-
成渝中線井口嘉陵江特大橋18#墩上橫梁混凝土順利澆筑完成
2025-03-263月23日，歷經(jīng)約8小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，成渝中線項(xiàng)目井口嘉陵江特大橋18#墩上橫梁混凝土順利澆筑完成，標(biāo)志著主橋上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入加速階段，為加快推進(jìn)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)施工如期完成生產(chǎn)任務(wù)，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次澆筑的上橫梁采用單箱單室截面，上橫梁頂面距離地面126.5米，重量約相當(dāng)于442輛小汽車，具有澆筑時(shí)間長、澆筑方量大、過程盯控點(diǎn)多等難點(diǎn)。 -
湖北利咸高速兩洞橋大橋左幅合龍
2025-03-263月23日，湖北利咸高速兩洞橋大橋左幅順利合龍。 -
青龍門大橋首個(gè)主塔下橫梁全部澆筑完成
2025-03-263月24日下午15時(shí)，青龍門大橋五號(hào)主塔下橫梁經(jīng)過30個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)后澆筑完成，標(biāo)志著世界最大跨度三塔鋼箱梁斜拉橋青龍門大橋完成首個(gè)主塔由下部轉(zhuǎn)入中部施工的重要節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換，大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展。 -
湖北首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸
2025-03-253月18日，一列裝載著動(dòng)力鋰電池的貨物列車從湖北荊門團(tuán)林鋪站駛出，開往廣西南寧防城港站。這是湖北首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸。 -
兩部門推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程
2025-03-25近日，經(jīng)國務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)《推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程行動(dòng)方案》（簡稱《行動(dòng)方案》）至各省級(jí)人民政府實(shí)施?！缎袆?dòng)方案》旨在貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，進(jìn)一步打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)，服務(wù)交通物流降本提質(zhì)增效，推動(dòng)新時(shí)代內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。 -
廣花城際鐵路雙盾構(gòu)始發(fā)
2025-03-25近日，隨著直徑達(dá)12.06米的盾構(gòu)機(jī)刀盤開始轉(zhuǎn)動(dòng)，“廣花鐵兵25號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)正式啟動(dòng)，標(biāo)志著國內(nèi)最小凈距并行大直徑盾構(gòu)隧道全面進(jìn)入掘進(jìn)階段。同時(shí)，“廣花鐵兵2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在京溪路站始發(fā)，廣州東站至京溪路站區(qū)間（以下簡稱“廣京區(qū)間”）雙線盾構(gòu)均已開始掘進(jìn)。 -
S20長固高速城西湖特大橋首根樁基開鉆
2025-03-253月20日上午8時(shí)18分，隨著旋挖鉆機(jī)的啟動(dòng)，S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段，工程路基路面02標(biāo)項(xiàng)目首根樁基在城西湖特大橋施工現(xiàn)場成功開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁主體工程施工階段，為項(xiàng)目的全面啟動(dòng)按下“加速鍵”。城西湖特大橋橋梁體量大，質(zhì)量目標(biāo)要求高。 -
清花高速大燕河特大橋主橋右幅順利合龍
2025-03-253月20日凌晨，清花高速大燕河特大橋主橋右幅中跨合龍順利完成。 -
杭州余杭區(qū)京杭運(yùn)河特大橋項(xiàng)目取得雙節(jié)點(diǎn)突破
2025-03-253月24日，隨著東岸（臨平區(qū)）最后一塊橋面板平穩(wěn)落位，東岸主橋雙層橋面系全部安裝完成；與此同時(shí)，西岸（余杭區(qū)）右幅Z9桁片完成與6#墩支座的精準(zhǔn)對(duì)接，項(xiàng)目東西兩岸邊跨主桁吊裝圓滿完成。東西兩岸雙節(jié)點(diǎn)突破，標(biāo)志著杭州余杭區(qū)京杭運(yùn)河特大橋項(xiàng)目建設(shè)取得了重要性階段成果，進(jìn)一步加快了主橋合龍的步伐。
