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廣東省人民政府辦公廳24日發(fā)布《廣東省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025—2027年)》，計(jì)劃至2027年，廣東總體建成貫通全省、暢通全國(guó)、輻射全球的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，世界級(jí)港口群和機(jī)場(chǎng)群加快形成，國(guó)際航空航運(yùn)樞紐競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連通度全面提高，公路鐵路對(duì)外通道輻射能力持續(xù)提升。

24日上午，石家莊國(guó)際綜合物流專用鐵路完成貨運(yùn)首發(fā)，一列載重140噸面粉的貨運(yùn)專列從石家莊駛向成都。專用鐵路的投用，標(biāo)志著石家莊公鐵聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)邁入新階段。

3月25日，在膠州灣海底以下76米處，青島膠州灣第二隧道南線主線隧道TJ-05標(biāo)“海天號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成953環(huán)推進(jìn)，掘進(jìn)突破2000米。該工程由青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督管理，青島國(guó)信集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵十四局負(fù)責(zé)TJ-05標(biāo)段施工。

3月24日，由廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部建設(shè)、中鐵十一局承建的新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線西塱隧道出口明挖段主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這一重要節(jié)點(diǎn)的完成，標(biāo)志著廣南聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性勝利，為隧道出口段轉(zhuǎn)入大盾構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

24日下午3:30許，隨著最后一段軌道在漳州臺(tái)商投資區(qū)角美龍江明珠站完成鋪設(shè)，廈門地鐵6號(hào)線在漳州（角美）延伸段實(shí)現(xiàn)全線軌道合龍，標(biāo)志著這一連接廈漳兩地的軌道交通工程邁入通車前關(guān)鍵階段，為后續(xù)開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北京軌道交通三期規(guī)劃中的一條重要線路又有了新進(jìn)展。昨日（24日），北京軌道交通19號(hào)線二期工程（南延）啟動(dòng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示，將新建6座車站。此前，19號(hào)線二期工程（北延及北延支線）公示環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書，根據(jù)北京市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，19號(hào)線二期北延部分將于年內(nèi)開工建設(shè)

近日，隨著直徑達(dá)12.06米的盾構(gòu)機(jī)刀盤開始轉(zhuǎn)動(dòng)，“廣花鐵兵25號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)正式啟動(dòng)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最小凈距并行大直徑盾構(gòu)隧道全面進(jìn)入掘進(jìn)階段。同時(shí)，“廣花鐵兵2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在京溪路站始發(fā)，廣州東站至京溪路站區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱“廣京區(qū)間”）雙線盾構(gòu)均已開始掘進(jìn)。

3月22日，施工人員和機(jī)械在浙江省海鹽縣杭州灣跨海鐵路大橋北航道橋進(jìn)行施工建設(shè)。

3月21日，鐵建（香港）公司承建的何文田自動(dòng)化輪對(duì)檢修中心項(xiàng)目舉行開工典禮，香港鐵路有限公司車務(wù)及創(chuàng)新總監(jiān)李家潤(rùn)、車務(wù)工程維修總管李劍雄、車務(wù)工程服務(wù)及創(chuàng)科總管陳慶強(qiáng)，鐵建國(guó)際相關(guān)人員參加典禮。