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3月5日，加快建設交通強省大會暨2025年廣東省交通運輸工作會議召開。

記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉，1至2月，全國鐵路發(fā)送旅客7.26億人次、同比增長4.7%，創(chuàng)歷史同期新高，運輸安全平穩(wěn)有序。

10號線三期、17號線二期、13號線一期、30號線一期全線車站封頂……記者了解到，今年成都軌道集團將全力推動10號線三期、17號線二期、13號線一期、30號線一期高水平開通。其中，13號線一期、30號線一期列車將采用最高等級全自動運行系統(tǒng)。

3月6日下午，十四屆全國人大三次會議山東代表團舉行全體會議，審議政府工作報告。

春日里，衢麗鐵路跨320國道大橋施工現(xiàn)場機械轟鳴，30多名來自中鐵十一局的建設者在各個工點穿梭忙碌，推進大橋鋼桁梁建設，確保大橋順利跨越既有國道。衢麗鐵路建成后，西起衢州市連接滬昆鐵路、九景衢鐵路，東至麗水市貫通金溫鐵路，將進一步完善浙江路網(wǎng)布局。

今年1至2月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成685.4億元，同比增長5.1%，鐵路重點工程建設有序高效推進，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新動能。

3月7日，重慶興隆場站鐵路編組站擴能改造工程順利完工并開通運營。 據(jù)介紹，改造前興隆場編組站日均辦理車能力為1.75萬至2萬車，擴能改造之后每日提升1000余車。

3月7日，記者從國鐵集團獲悉，目前，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段（簡稱沿江高鐵武宜段）鋪軌工程已順利完成，為沖刺年底建成通車奠定了堅實基礎。

近日，京哈高速公路九門口復線河北段項目有序施工。該項目是京哈高速冀遼省際對接路段擴容提質(zhì)的重要項目，起點位于京秦高速遵化至秦皇島段石門寨樞紐互通，終點位于九門口村南側的冀遼省界處，與京哈高速公路九門口復線遼寧段以隧道形式順接，全長16.049公里，預計2025年12月底主體工程完工。