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全長13.6公里！銀百高速陜渝段大巴山特長隧道雙線貫通
2025-03-093月7日，G69銀百高速陜渝段大巴山特長隧道實現(xiàn)雙線貫通。 -
包銀高鐵內(nèi)蒙古段橋梁、隧道實現(xiàn)全線貫通
2025-03-09據(jù)“中國鐵路”官方消息，3 月 6 日，包頭至銀川高鐵（簡稱包銀高鐵）內(nèi)蒙古段最后一座大橋順利合龍。至此，包銀高鐵內(nèi)蒙古段橋梁、隧道實現(xiàn)全線貫通。 -
廣西梧州至樂業(yè)高速（魚峰至宜州段）旁勒隧道左洞貫通
2025-03-093月5日，隨著最后一塊碎石被清理，由中鐵二十局承建的廣西梧州至樂業(yè)高速公路項目（魚峰至宜州段）（以下簡稱魚宜高速）關鍵控制性工程——旁勒隧道左洞順利貫通。這是魚宜高速首條貫通的超千米隧道，標志著項目建設取得階段性突破，為全線最高橋（里別大橋）的架梁施工打通了關鍵通道。 -
進度條刷新 國內(nèi)首條正穿冰川的公路隧道導洞掘進突破5000米
2025-03-09正在建設中的G219線昭溫公路西天山特長隧道是迄今為止世界埋深最大的大斷面公路隧道，也是國內(nèi)首條正穿冰川的一級公路特長隧道和首例采用側(cè)平導通風排煙的三洞公路隧道。 -
28天！花江峽谷大橋橋面貫通
2025-03-093月7日，隨著最后一片嵌縫板順利越過北盤江，在六枝岸精準定位，由貴州交投集團所屬橋梁集團承建的世界第一高橋——花江峽谷大橋嵌縫板吊裝作業(yè)全部完成，實現(xiàn)全橋橋面貫通。 -
渝萬高鐵，“進度條”刷新
2025-03-093月8日10時許，隨著最后一次爆破作業(yè)順利完成，由中國鐵建大橋局承建的渝萬高鐵雙流村隧道順利貫通，標志著全線隧道施工進入攻堅階段。 -
想讓“航運+鐵路”無縫銜接？這位全國政協(xié)委員說→
2025-03-07日前，國務院批復的《武漢市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》將武漢定位為“中部地區(qū)的中心城市”，明確要求武漢發(fā)揮包含長江中游航運中心在內(nèi)的“五個中心”功能作用。 -
滬寧合高鐵跨連鎮(zhèn)高鐵首跨鋼橫梁吊裝到位
2025-03-073月6日凌晨，在中國鐵建大橋局新建上海至南京至合肥高鐵通泰揚特大橋上跨連鎮(zhèn)高鐵施工現(xiàn)場，長35.28米、重達208噸鋼橫梁被精準吊裝嵌入橋墩支點，標志著滬寧合高鐵跨連鎮(zhèn)高鐵首跨鋼橫梁吊裝到位，為后續(xù)架梁和無砟軌道施工奠定了堅實的基礎。 -
西延高鐵8000噸連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體
2025-03-07記者從中鐵二十局獲悉：3月5日，在由其承建的西延高鐵跨鄭西大西立交特大橋施工現(xiàn)場，重達8000噸的T構轉(zhuǎn)體連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體，實現(xiàn)毫米級對接。
