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全球最大雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)在長沙下線
2025-03-283月26日，由浙江省杭州市水務(wù)集團(tuán)、鐵建重工、中鐵十八局等單位聯(lián)合打造的全球最大直徑土壓平衡雙護(hù)盾組合式隧道掘進(jìn)機(jī)“強(qiáng)基號”在長沙順利下線。 -
延榆高鐵兩條主要隧道開始主洞施工
2025-03-28近日，記者從西成客專陜西公司獲悉：由中鐵十四局承建的延榆高鐵九里山隧道2號斜井、中鐵十二局集團(tuán)承建的延榆高鐵新白家山隧道1號和2號斜井均已完成挑頂施工，正式進(jìn)入主洞施工階段。 -
全球最大雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)在長沙下線
2025-03-283月26日，由浙江省杭州市水務(wù)集團(tuán)、鐵建重工、中鐵十八局等單位聯(lián)合打造的全球最大直徑土壓平衡雙護(hù)盾組合式隧道掘進(jìn)機(jī)“強(qiáng)基號”在長沙順利下線。 -
廣西最長跨海鐵路橋梁開建
2025-03-2726日，新建合浦至湛江高鐵鐵山港跨海特大橋首根樁基開鉆，標(biāo)志著廣西最長的跨海鐵路橋梁——合湛高鐵橋梁工程進(jìn)入施工階段。 -
廣湛高鐵珠江四線特大橋建設(shè)進(jìn)入沖刺階段
2025-03-273月25日，隨著珠江東橋最后一節(jié)鋼桁梁精準(zhǔn)落位，廣湛高鐵珠江四線特大橋全橋鋼桁梁頂推施工圓滿完成。 -
渝昆高鐵云南段“四電”工程開工
2025-03-273月25日上午，云南省昆明市渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場，隨著施工人員將首根接觸網(wǎng)桿安裝到指定位置，標(biāo)志著渝昆高鐵云南段正式進(jìn)入“四電”工程施工階段。 -
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里 西延高鐵全線最長橋梁富平特大橋順利貫通
2025-03-273月26日下午5點(diǎn)，隨著最后一孔箱梁平穩(wěn)架設(shè)到橋墩上，西延高鐵富平特大橋箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成，標(biāo)志著西延高鐵全線最長橋梁——富平特大橋?qū)崿F(xiàn)貫通，為后續(xù)無砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 -
世界首條時(shí)速350公里單洞雙線高鐵海底隧道成功貫通
2025-03-273月26日，在汕頭灣海底68米深處，伴隨著直徑14.57米的“永平號”盾構(gòu)機(jī)刀盤破巖而出，世界首條時(shí)速350公里單洞雙線高鐵隧道——汕頭灣海底隧道成功貫通，標(biāo)志著連接汕頭與汕尾的“黃金通道”取得突破性進(jìn)展，創(chuàng)造了國內(nèi)外海底隧道建設(shè)多項(xiàng)紀(jì)錄。 -
濟(jì)棗鐵路建設(shè)攻堅(jiān)提速 打造齊魯文旅新通道
2025-03-27陽春三月，正值施工黃金期，由山東鐵投集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的濟(jì)南至棗莊鐵路建設(shè)進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段，在“勞動(dòng)競賽”的帶動(dòng)下，努力創(chuàng)建高質(zhì)量發(fā)展示范工程。記者在現(xiàn)場了解到，聚焦“旅游示范線”目標(biāo)，今年以來，濟(jì)棗鐵路突出合理配置建設(shè)資源和生產(chǎn)要素，狠抓關(guān)鍵線路施工組織和技術(shù)方案優(yōu)化，保障了各項(xiàng)重點(diǎn)工程科學(xué)有序推進(jìn)。
