根據(jù)《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃(交科技發(fā)(2021)106號(hào))》《關(guān)于促進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范優(yōu)質(zhì)發(fā)展的意見(國(guó)標(biāo)委聯(lián)(2022)6號(hào))》《市場(chǎng)監(jiān)督總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司關(guān)于推動(dòng)碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》等文件精神，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)真做好團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)組織等服務(wù)工作，力爭(zhēng)申報(bào)立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、規(guī)范性、時(shí)效性，確保標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量。

　　根據(jù)疫情防控要求，5月18日-19日中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)會(huì)）以視頻會(huì)議形式，組織召開《儲(chǔ)能式自動(dòng)導(dǎo)向膠輪車輛技術(shù)指南》《儲(chǔ)能式自動(dòng)導(dǎo)向膠輪電車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《正交異性鋼橋面板焊接技術(shù)規(guī)程》《軸向冷擠壓帶肋鋼筋連接技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)。審查會(huì)嚴(yán)格按照相關(guān)程序和要求進(jìn)行，與會(huì)委員、專家審閱了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)的相關(guān)材料，聽取了編制組匯報(bào)，并進(jìn)行了質(zhì)詢討論，形成了審查會(huì)議紀(jì)要。

　　專家組一致同意《儲(chǔ)能式自動(dòng)導(dǎo)向膠輪車輛技術(shù)指南》《儲(chǔ)能式自動(dòng)導(dǎo)向膠輪電車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《正交異性鋼橋面板焊接技術(shù)規(guī)程》《軸向冷擠壓帶肋鋼筋連接技術(shù)規(guī)程》通過(guò)審查，并分別對(duì)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提出修改意見，要求編制組按照專家意見進(jìn)行修改、補(bǔ)充和完善，保障標(biāo)準(zhǔn)盡快發(fā)布實(shí)施。

　　培育發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，是發(fā)揮市場(chǎng)在標(biāo)準(zhǔn)化資源配置中的決定性作用、加快構(gòu)建國(guó)家新型標(biāo)準(zhǔn)體系的重要舉措。七屆二次理事會(huì)后，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)把團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作作為協(xié)會(huì)的重點(diǎn)工作和服務(wù)行業(yè)、服務(wù)企業(yè)的重要抓手，以政府的“放、管、服”改革為契機(jī)，加快制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作步伐，促進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；加快團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，突出創(chuàng)新性和先進(jìn)性；加快標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作，確保標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)實(shí)施落地。新技術(shù)分會(huì)將繼續(xù)在協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極發(fā)揮分會(huì)的主動(dòng)性，拓展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)域，配好協(xié)會(huì)做好標(biāo)準(zhǔn)各方面的組織協(xié)調(diào)工作，推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)更好更快發(fā)展。