團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)|《橋梁用電渦流阻尼器》技術(shù)審查會(huì)議順利召開
2024年11月1日,中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開了《橋梁用電渦流阻尼器》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查會(huì)議,新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位,承擔(dān)了本次會(huì)議的綜合服務(wù)工作。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員/交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院正高張文濤、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員宋建永、北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司副總工/正高潘可明、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司市政院總工白唐瀛、北京交通大學(xué)教授雷俊卿作為評(píng)審專家出席了技術(shù)審查會(huì)議。
中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司院總工/正高蘇偉、副所長/正高馬廣、湖南大學(xué)副主任/教授牛華偉、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司院副總/正高吳延偉、湖南省瀟振工程科技有限公司總經(jīng)理/副高陳謹(jǐn)林、總工/副高張弘毅、中交公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心有限公司主任/正高作徐源慶、高級(jí)咨詢師/工程師白曉宇、總助/工程師代笑顏為起草組代表參加了會(huì)議。
審查會(huì)議現(xiàn)場
根據(jù)會(huì)議議程的程序和要求,首先由主持人介紹參會(huì)人員,宣布審查組專家名單,確認(rèn)審查組組長之后由編寫組介紹技術(shù)審查稿主要內(nèi)容、編制情況及主要意見處理情況;專家組逐條對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審查,最后經(jīng)過質(zhì)詢形成會(huì)議紀(jì)要,并宣讀會(huì)議紀(jì)要。
《橋梁用電渦流阻尼器》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)介紹:
《橋梁用電渦流阻尼器》規(guī)范了橋梁用電渦流阻尼器的分類、規(guī)格與型號(hào),技術(shù)要求,試驗(yàn)方法,檢驗(yàn)規(guī)則,標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等;適用于橋梁用塔(墩)梁間電渦流阻尼器、斜拉索外置式電渦流阻尼器和調(diào)諧質(zhì)量電渦流阻尼器的生產(chǎn)和檢驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)的編制能夠規(guī)范橋梁用電渦流阻尼器的生產(chǎn)和檢驗(yàn),從而保證工程的總體質(zhì)量、抗震效果和減振緩沖效率;有助于推動(dòng)國產(chǎn)電渦流阻尼技術(shù)的應(yīng)用推廣,降低國內(nèi)大量橋梁用阻尼器的維護(hù)和更換成本。
新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)自2020年4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來推動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目數(shù)量已達(dá)180余項(xiàng),發(fā)布51項(xiàng),征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有150余家,組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會(huì)議近40場次;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域,涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。
標(biāo)準(zhǔn)作為支撐未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)作為企業(yè)和行業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)更新的重要體現(xiàn)、以其靈活性和市場導(dǎo)向性在標(biāo)準(zhǔn)化體系中發(fā)揮著重要的作用。通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定,不僅能夠有效填補(bǔ)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的空白,促進(jìn)行業(yè)技術(shù)發(fā)展和推廣應(yīng)用,更能有效提升企業(yè)競爭力和影響力,逐步發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的重要效能。
我國標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的目標(biāo)為到2025年,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)供給由政府主導(dǎo)向政府與市場并重轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用由產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易為主向經(jīng)濟(jì)社會(huì)全域轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)化工作由國內(nèi)驅(qū)動(dòng)向國內(nèi)國際相互促進(jìn)轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。標(biāo)準(zhǔn)化更加有效推動(dòng)國家綜合競爭力提升,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,在構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮更大作用。到2035年,結(jié)構(gòu)優(yōu)化、先進(jìn)合理、國際兼容的標(biāo)準(zhǔn)體系更加健全,具有中國特色的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制更加完善,市場驅(qū)動(dòng)、政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、社會(huì)參與、開放融合的標(biāo)準(zhǔn)化工作格局全面形成。
2024年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在積極開展中,歡迎交通業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報(bào)。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部
張保平:15611990175
張 華:15910814997
史叢敏:18510664556
褚麗麗:13611087456
楊 碩:13001160158
趙鑫丹:15701545289
座 機(jī):010-82890909
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