中鐵十四局集團有限公司前身系中國人民解放軍鐵道兵第四師，組建于1948年。1984年1月奉命集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，2001年9月改制為母子公司管理體制的現(xiàn)代企業(yè)集團，隸屬于中國鐵建股份有限公司，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的大型建筑企業(yè)，也是國內(nèi)大直徑盾構(gòu)和水下盾構(gòu)隧道及城市軌道交通領(lǐng)域的骨干和龍頭企業(yè)。
        集團現(xiàn)有員工15000余人，其中專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)10396人，高級職稱2032人，中級職稱3466人；具有一級注冊建造師1024人，1544人次。中鐵十四局具有“4+1”項特級資質(zhì)，其中：集團公司具有鐵路工程、建筑工程和市政工程、公路工程施工總承包四項特級資質(zhì)，所屬三公司具有公路工程特級資質(zhì)。集團公司同時具有鐵道、建筑、市政、公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)。除其他一般資質(zhì)外，還具有公安部核準的爆破作業(yè)單位許可證（營業(yè)性）一級資質(zhì)、國家測繪局核準的測繪甲級資質(zhì)；經(jīng)國家商務(wù)部批準，享有對外經(jīng)營權(quán)。中鐵十四局注冊資本金31.1億元，資產(chǎn)總額542億元，擁有機械動力設(shè)備5475余臺（套），總價值64.79億元。
        集團公司下轄一至五、隧道、大盾構(gòu)、建筑、房橋、電氣化、房地產(chǎn)、鐵正檢測、西北、海外、市政、山東省人民防空建筑設(shè)計院16個子分公司，東北、西北、華中、華東、華南等11個國內(nèi)區(qū)域經(jīng)營機構(gòu)，享有對外經(jīng)營權(quán)。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計及建設(shè)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)軍地位。業(yè)務(wù)涵蓋鐵路工程、工程建筑、市政工程、房地產(chǎn)、物資物流、特許經(jīng)營、礦產(chǎn)資源、測繪、對外經(jīng)營。經(jīng)營范圍遍及除臺灣以外的全國31個?。ㄊ校?、自治區(qū)和香港、澳門特別行政區(qū)以及世界20多個國家和地區(qū)。累計獲國家科技進步獎4項（其中：特等獎1項，二等獎3項），國家技術(shù)發(fā)明獎1項，國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎5項，魯班獎27項，獲得詹天佑獎16項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎48項，獲得國家授權(quán)專利900余項、發(fā)明專利120余項，國家級工法13項，省部級工法300余項。
        超大直徑盾構(gòu)施工技術(shù)是中鐵十四局集團近年來著力打造的核心競爭力，已經(jīng)初步奠定了在國內(nèi)超大直徑和水下盾構(gòu)隧道工程領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。承攬建設(shè)了南京長江隧道、世界最大的單管雙層盾構(gòu)隧道——揚州瘦西湖隧道、國內(nèi)第一條海底地鐵盾構(gòu)隧道——廈門地鐵跨海隧道、世界首條特高壓GIL綜合管廊過江工程、京沈客專望京隧道、南京地鐵10號線長江隧道、蘭州地鐵黃河隧道、濟南黃河隧道等一批具有重大影響力的工程。其中，南京長江隧道工程2項成果獲“國家科技進步二等獎”，攬獲魯班獎、詹天佑獎、國優(yōu)金獎等；揚州瘦西湖隧道獲魯班獎。2016年成立了全國第一家大盾構(gòu)公司，依托39個地鐵建設(shè)城市，“三核（京津冀、長三角、珠三角）兩線（京廣、京滬沿線）一帶（長江經(jīng)濟帶）”戰(zhàn)略布局逐步呈現(xiàn)。集團公司擁有盾構(gòu)機總數(shù)達到60臺，10米以上盾構(gòu)機23臺。目前在建大盾構(gòu)項目25個，市場占有率超過40%，包括北京東六環(huán)改造工程、濟南黃河隧道、武漢和平大道南延線、南京和燕路隧道、杭州下沙隧道、杭州艮山隧道、南崇鐵路隧道。全面掌握了大盾構(gòu)施工核心技術(shù)，大盾構(gòu)優(yōu)勢體現(xiàn)五個“全覆蓋”：穿越“江河湖海城”全覆蓋，地質(zhì)條件全覆蓋，涉足行業(yè)全覆蓋，盾構(gòu)直徑全覆蓋，施工工藝全覆蓋。在安徽蕪湖建成盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)園（基地），承擔(dān)管片生產(chǎn)、大盾構(gòu)刀具生產(chǎn)、新產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)培訓(xùn)、盾構(gòu)機存放和維保，生產(chǎn)產(chǎn)品主要供應(yīng)長江經(jīng)濟帶20余個經(jīng)濟發(fā)達城市和華東地區(qū)、東南沿海。
        邁入“十四五”，中鐵十四局重點打造國內(nèi)施工、投資及特色經(jīng)營、海外業(yè)務(wù)和新興業(yè)態(tài)四輪驅(qū)動。注重各板塊協(xié)同推進，專業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯。資本投資業(yè)務(wù)穩(wěn)妥推進，先后自主運營50多個資本經(jīng)營項目，包括魯南高鐵、常德沅江隧道、蕪湖城南過江隧道、陜西省西咸新區(qū)地下綜合管廊、新疆阿勒泰地區(qū)S18公路PPP項目、杭州望江新城等項目；覆蓋了大盾構(gòu)隧道、高速公路以及地下綜合管廊、安置房建設(shè)等領(lǐng)域，拓寬了集團公司投融資業(yè)務(wù)范圍。檢測測繪特色板塊優(yōu)勢顯現(xiàn)，擁有十余項專項檢測、測繪資質(zhì)，是鐵路系統(tǒng)唯一一家持有公路工程綜合甲級檢測資質(zhì)的檢測單位。2016年以來，集團整合優(yōu)勢資源，壯大鐵正檢測公司，形成“拳頭優(yōu)勢”。鐵正公司獨攬了廣州局、成都局兩家鐵路監(jiān)督局監(jiān)督抽檢，在全國設(shè)立8家檢測分公司，大型工程配套工地試驗室60余個，第三方設(shè)點試驗室近300個，規(guī)模在中國中鐵和中國鐵建兩大系統(tǒng)中穩(wěn)居首位。建筑工業(yè)化板塊在中國鐵建系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。率先建成了股份公司首條裝配式建筑PC構(gòu)件生產(chǎn)線，被住建部認定為第一批裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地（195家企業(yè)）。目前已建成10個綜合性產(chǎn)業(yè)園，18個管片廠，9個軌道系統(tǒng)構(gòu)件廠，5個裝配式PC構(gòu)件廠。          鐵路軌枕在全路市場占有率達30%以上，無砟岔枕在華北市場占有率達100%。房地產(chǎn)保持規(guī)模發(fā)展，受房地產(chǎn)競爭影響，實施適當(dāng)規(guī)模差異化經(jīng)營。穩(wěn)健發(fā)展海外業(yè)務(wù)，先后承攬了20余個國家的50余項工程，合同額千億元人民幣，經(jīng)濟效益良好。2016年首次實現(xiàn)在加勒比區(qū)域拿到項目，首次進入海外水電施工領(lǐng)域。
        歷經(jīng)30多年，中鐵十四局集團已經(jīng)從以施工承包為主，發(fā)展成為擁有完善的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，集科研、規(guī)劃、設(shè)計、施工、監(jiān)理、維護、運營和投融資于一體的現(xiàn)代企業(yè)集團，具備了為業(yè)主提供一站式綜合服務(wù)的能力。
        中鐵十四局集團將秉承鐵道兵令行禁止、勇于創(chuàng)新、一往無前的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)，發(fā)揚“實˙干˙家”特色企業(yè)文化，展現(xiàn)央企國之根基的凝聚力、執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，向建筑行業(yè)一流企業(yè)的目標堅定前行。
        集團副總經(jīng)理兼總工程師李慶民出任中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會常務(wù)理事代表。