設(shè)有院士（專家）創(chuàng)新工作站，四川省工業(yè)設(shè)計(jì)中心、技術(shù)中心，研發(fā)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有人員50余人，涵蓋機(jī)械、材料、土木、自動(dòng)化及信息技術(shù)等領(lǐng)域。依托同濟(jì)大學(xué)、西南交大、重慶大學(xué)、中科院、阿郎新科、三井化學(xué)株式會(huì)社、英國(guó)USL等國(guó)內(nèi)外知名科研機(jī)構(gòu)，對(duì)結(jié)構(gòu)減隔震、減降噪、密封防水、快速施工、智慧交通等技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)研究。

       現(xiàn)已擁有國(guó)家專利114項(xiàng)，其中發(fā)明專利23項(xiàng)，國(guó)際PCT專利3項(xiàng)。主參編行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)12部，核心產(chǎn)品整體錨固齒形橋梁伸縮裝置通過(guò)中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技成果鑒定，達(dá)到“國(guó)際先進(jìn)水平”，并已形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并于2019年發(fā)布實(shí)施。先后獲得“上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”、“中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”。

       核心技術(shù)——BearingSmart橋梁智能支座及其智慧化控制系統(tǒng)，取得服役期現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定、基于力—位移反饋的自適應(yīng)調(diào)節(jié)以及免頂升更換等行業(yè)多項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)突破，填補(bǔ)智能構(gòu)件全壽命可靠控制領(lǐng)域空白。

港珠澳大橋香港段                                   好萊塢公園洛杉磯體育館

    武廣高鐵                                                      成都地鐵

 中國(guó)西部國(guó)際博覽城                                            中車(chē)四方空軌線

 南部嘉陵江三橋（全球最大智能支座）                       紹興二環(huán)智慧快速路

  

 王劍明總經(jīng)理助理任中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)常務(wù)理事。