北京建筑大學(xué)源于1907年清政府成立的京師初等工業(yè)學(xué)堂，是北京市和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部共建高校、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點高校，是一所具有鮮明建筑特色、以工為主的多科性大學(xué)，是北京地區(qū)唯一一所建筑類高等學(xué)校。2013年4月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為北京建筑大學(xué)。
        交通工程系隸屬土木與交通工程學(xué)院，下設(shè)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)北京工程技術(shù)研究中心、通用航空北京市實驗室、順暢交通北京市協(xié)同創(chuàng)新中心等省部級科研基地。
        交通工程專業(yè)，主要面向城市和公路交通規(guī)劃、設(shè)計、運營、管理與咨詢等方面，形成了智能交通、交通規(guī)劃設(shè)計、綠色出行、交通大數(shù)據(jù)、行人流理論、公路交通防災(zāi)減災(zāi)與虛擬評價等特色研究和實踐方向。
        交通工程專業(yè)源于1950年開設(shè)的道橋?qū)I(yè)，為服務(wù)首都交通系統(tǒng)建設(shè)，1984年成立交通工程實驗室，開始培養(yǎng)本方向?qū)W生，是北京最早培養(yǎng)交通工程人才的高校之一。2003年開始招收道路交通工程碩士研究生，目前交通工程系擁有交通二級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)和交通運輸工程一級學(xué)科碩士授予權(quán)。
        交通工程系是一支由北京市教學(xué)名師、科技百名領(lǐng)軍人才、北京市長城學(xué)者、北京市科技新星等為核心的梯隊合理的師資隊伍，其中，學(xué)科負(fù)責(zé)人焦朋朋教授，系主任李之紅副教授，交通工程系高級技術(shù)職務(wù)比例86.6%，博士學(xué)位比例93.3%，海外訪學(xué)比例93.3%。近5年榮獲近30項國家級及省部級教學(xué)及科技獎項。
        交通工程系主任李之紅任中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會理事。
          李之紅，男，博士，副教授，系主任，黨支部書記。中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會理事，美國土木工程協(xié)會會員。畢業(yè)于北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院，美國華盛頓大學(xué)訪問學(xué)者，美國普渡大學(xué)博士后。主要從事交通安全與行為、交通規(guī)劃與設(shè)計、交通大數(shù)據(jù)與深度學(xué)習(xí)等相關(guān)的研究與教學(xué)。