2月20日，隨著一聲送電指令的下達(dá)，沈陽地鐵4號(hào)線工程全線“主動(dòng)脈”35kV變電系統(tǒng)一次性受電成功，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，標(biāo)志著地鐵4號(hào)線順利實(shí)現(xiàn)全線“電通”，這是地鐵4號(hào)線繼實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”后完成又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工作，為后續(xù)動(dòng)車調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　地鐵4號(hào)線北起正新路站，南至創(chuàng)新路站，全長34.02公里，設(shè)車站23座。供電系統(tǒng)施工由中鐵電氣化局城鐵公司東北分公司承建，主要負(fù)責(zé)全線變電所、環(huán)網(wǎng)、接觸網(wǎng)、變電所綜合自動(dòng)化、雜散電流防護(hù)五個(gè)專業(yè)的施工內(nèi)容。

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