鄭翰獻:努力讓交通成為中國式現(xiàn)代化城市范例的開路先鋒
在全力打好經濟翻身仗和亞運攻堅仗、高水平推進共同富裕幸福杭州建設的征程中,交通擔負著“開路先鋒”的重任。浙江省杭州市十四屆人大三次會議隆重召開,記者采訪了杭州市交通運輸局黨組書記、局長鄭翰獻,回應百姓關切。
問:打好經濟翻身仗,實現(xiàn)“開門紅”,今年交通運輸領域主要有哪些重點工作?
鄭翰獻:過去五年,杭州以迎亞運為契機,以“5433”綜合交通大會戰(zhàn)為主抓手,共完成綜合交通投資約4900億元,占全省綜合交通投資的1/3以上。杭州向著成為中國式現(xiàn)代化城市范例目標邁進,加快建設世界一流社會主義現(xiàn)代化國際大都市,交通運輸如何作為?我認為,應該重點抓好兩塊內容:一是加快建設交通強國示范城市,打造國際性綜合交通樞紐城市;二是破題特大城市交通綜合治理。一個是建設,一個是治理,相得益彰。
今年,我們謀劃了“八大標志性工程”,來實現(xiàn)杭州國際性綜合交通樞紐城市的建設,來回答特大城市交通綜合治理,分別是:一流國際航空樞紐工程、高品質軌道交通多網融合工程、世界級內河航運工程、骨架路網提升工程、城鄉(xiāng)路網補強工程、樞紐補鏈強鏈工程、智慧綠色交通工程、安全韌性交通工程??傮w盤算下來,未來5年,杭州綜合交通投資有近5000億元。
問:打好亞運攻堅戰(zhàn),交通服務保障方面有哪些舉措?
鄭翰獻:國際賽事舉辦成功的關鍵要素之一,就是交通運輸保障必須到位。“有朋自遠方來,不亦樂乎?”,我們要讓運動員、教練員們感覺賓至如歸。打好亞運攻堅戰(zhàn),交通運輸圍繞“安全、準時、便捷、綠色、溫馨”的目標,賽事側重點抓實指揮體系、夯實保障基礎、做實測試演練、落實管理任務、打贏保障實戰(zhàn),城市側重點實施亞運標志性成果打造行動、公共交通優(yōu)化行動、行業(yè)服務提升行動。
也就是說,不僅要為參賽觀賽的客人做好保障,也要為城市的正常生產生活做好服務,如交通設施要確保安全、入城口要整體提升、從業(yè)人員要加強培訓等。
問:今年是“八八戰(zhàn)略”實施20周年,交通如何在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經濟發(fā)展、推進城鄉(xiāng)一體化中發(fā)揮先行作用?
鄭翰獻:城鄉(xiāng)一體化的目標是要推動共同富裕。共同富裕是中國式現(xiàn)代化的鮮明特征,實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化最大的難點也是在農村。
“要想富,先修路”,過去5年,杭州市累計新(改)建農村公路4859公里,創(chuàng)建美麗經濟交通走廊3207公里,實施路面維修3803公里,打通公路“斷頭路”三年行動也已累計打通18個項目86.3公里。農村公路建設永遠在路上,今后5年內,我們計劃完成農村公路新(改)建1182公里、養(yǎng)護工程4058公里。另外,區(qū)域間“斷頭路”要打通,鄉(xiāng)縣道能級要提升,要做好“+旅游”“+產業(yè)”的文章,真正讓“四好農村路”成為致富路。
做好城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,我們不能只盯著杭州,還要研究如何“出圈”,實現(xiàn)與都市圈、長三角的互聯(lián)互通。面向未來5年,在骨架路網方面,我們謀劃了千億工程——杭州都市區(qū)中環(huán),以及杭淳開高速、合溫高速等重大項目;在軌道交通多網融合方面,將建成杭溫鐵路二期、杭衢鐵路、金建鐵路,推進滬乍杭鐵路建設,謀劃研究杭臨績鐵路等項目。
我們堅信,“路雖遠行則將至,事雖難做則必成”,努力讓交通成為中國式現(xiàn)代化城市范例的開路先鋒。
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