記者從2月17日召開的2023年全省交通運輸工作會議上獲悉，今年，錨定固定資產投資增長8%的目標和“三年工程兩年干”任務，廣東全年計劃完成公路水路投資2367億元、省管鐵路投資1100億元，計劃建成高速公路13項，著力加快交通強省建設，助力全省經濟社會高質量發(fā)展。

　　今年計劃建成高速公路13項

　　會上介紹，2023年，全省交通運輸系統(tǒng)緊扣高質量發(fā)展主題，錨定固定資產投資增長8%的目標和“三年工程兩年干”任務，加快完善“三橫六縱兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，統(tǒng)籌推進公路、鐵路、水運、民航融合發(fā)展，打造“軌道上的大灣區(qū)”和世界級港口群、機場群，加快建設高質量的綜合立體交通網(wǎng)。

　　公路方面，繼續(xù)推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1964公里續(xù)建項目，其中計劃建成13項354公里，新增通車里程250公里，計劃新開工13項648公里。計劃完成普通國省道建設1000公里，新改建農村公路6583公里。

　　水路方面，推進北江上延、東江、順德水道等內河高等級航道擴能升級，加快推進南沙港區(qū)國際通用碼頭、鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程等63項續(xù)建項目，其中計劃建成16項，新開工22項。

　　鐵路方面，重點加快廣汕汕、廣湛、深江、珠肇高鐵和廣州深圳都市圈城際鐵路、粵東城際鐵路等37項、2190公里項目建設，建成廣汕高鐵、汕汕高鐵（汕尾至汕頭南）、珠機城際二期、廣佛南環(huán)、佛莞城際廣州南至望洪段、新白廣新塘至白云機場T2段、南海一汽大眾專用線及茂名廣港碼頭鐵路專用線等8個省管鐵路項目，共約511公里。加強廣州白云站等鐵路主導型綜合交通樞紐建設，打造“軌道上的大灣區(qū)”。

　　總體建成全國領先的高速公路網(wǎng)

　　會上介紹，目前，廣東省總體建成全國領先的高速公路網(wǎng)、完善的國省干線網(wǎng)和廣覆蓋的農村公路網(wǎng)，初步建成世界級港口群，高速鐵路、機場等基礎設施發(fā)展水平走在全國前列。

　　2018年—2022年，全省公路水路交通基本建設完成投資9741.6億元，連續(xù)三年榮獲國務院交通建設投資考核激勵。

　　公路方面，建成港珠澳大橋、南沙大橋、汕昆、汕湛、廣連等82個項目，新增通車里程2864公里，新增高速公路車道里程數(shù)14710公里，截至2022年底高速公路通車總里程達11211公里，連續(xù)9年居全國第一。其中，6車道以上高速公路總里程超過5600公里，占比過半。全省高速公路車道里程數(shù)達5.7萬公里。

　　水路方面，建成廣州港南沙港區(qū)三期工程、深圳港鹽田港區(qū)西作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭等項目，新增萬噸級泊位47個，萬噸級及以上泊位達到371個。西江3000噸級、北江1000噸級等13個航道擴能升級項目總體完工，新增內河高等級航道383公里，3000噸級船舶可從廣州港、深圳港、珠海高欄港等直達廣西境內，1000噸級船舶可從佛山三水直達韶關市區(qū)。

　　鐵路方面，新開通珠機城際鐵路珠海至珠海長隆段、廣清、廣州東環(huán)等城際鐵路，新增鐵路運營里程603公里，全省鐵路運營里程達5328公里，實現(xiàn)“市市通高鐵”。

　　機場方面，新建成韶關丹霞機場、湛江吳川機場，至2022年底全省已建成9個機場，在冊通用航空機場達36個，通用航空產業(yè)初成體系。

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