2月16日，膠州灣第二海底隧道主體工程全面快速推進，隧道施工多點開花，海域鉆爆段施工已進入海平面以下90米。

　　據(jù)介紹，此次盾構始發(fā)井基坑施工基坑長213.5米，最寬59.6米，最深32.7米，相當于十層樓高。目前基坑土方開挖已完成93%，主體結構施工已完成15%。下一步，盾構始發(fā)井主體結構完成后，分別將進行服務隧道和主線隧道盾構機組裝、調(diào)試等。目前，施工現(xiàn)場有8臺大型機械，管理人員與勞務人員約400人，分三個流水段24小時作業(yè)，為盾構始發(fā)奠定堅實基礎。

　　目前，膠州灣第二海底隧道工程先期斜井工程已如期高質(zhì)量完工；黃島端豎井工程，是海域鉆爆段多工作面開挖的關鍵施工送排風通道，開挖已完成到底；青島端盾構始發(fā)井基坑工程，克服了港口拋填區(qū)域地質(zhì)條件復雜多變的難題，目前已完成基坑開挖，為后續(xù)關鍵線路上的盾構按期始發(fā)創(chuàng)造有利條件。

　　膠州灣第二海底隧道工程西起青島西海岸新區(qū)淮河東路，向東沿劉公島路下方敷設，穿越膠州灣，至青島港附近登陸，在海泊河河口以高架橋梁形式銜接青島東岸城區(qū)。工程主線全長17.48公里，其中隧道長14.37公里（海域段9.95公里），采用雙洞雙向六車道的主隧道加中間服務隧道的布置方式，最深點距海平面115米，整體工程計劃于2027年12月份完工并通車運營。（來源：青島日報）

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