2023年春節(jié)7天長(zhǎng)假（1月21日至1月27日），長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客869.9萬人次，同比增長(zhǎng)67.7%，日均發(fā)送旅客124.3萬人次，其中1月27日（大年初六）發(fā)送旅客202.9萬人次，同比增長(zhǎng)39.4%，為春運(yùn)以來單日旅客發(fā)送量新高。鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織，春節(jié)期間共增開旅客列車654列，安排動(dòng)車組重聯(lián)1087列，全力滿足旅客出行需求。（上海鐵道1月28日）

　　春節(jié)回家，是我們每一位中國(guó)人無法舍棄的傳統(tǒng)。今年是三年疫情政策調(diào)整以后的首個(gè)春運(yùn)，眾多游子如暮鳥歸巢，懷著對(duì)團(tuán)圓的希冀，向著家的方向出發(fā)。這也意味著之前受疫情封控影響不能回家的人們，終于可以開開心心回家過年，與家人團(tuán)聚了。

　　對(duì)于許多人來說，春運(yùn)實(shí)在是一件苦差事，難搶的車票，擁擠的人群，往往給大家增加許多苦惱。這些恰恰是鐵路部門所關(guān)注的，如何保障游子順利、溫馨地回家，也是鐵路部門心之所牽、全力以赴的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　春運(yùn)人流的強(qiáng)勢(shì)回歸，離不開運(yùn)力的科學(xué)統(tǒng)籌。為了確保億萬旅客走得了，自2022年12月26日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施2023年一季度列車運(yùn)行圖，不斷優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，根據(jù)經(jīng)濟(jì)和人口流動(dòng)特點(diǎn)，繼續(xù)加大開往北上杭等南方城市列車的運(yùn)能投放，同時(shí)加開部分管內(nèi)臨客，以此來滿足春運(yùn)期間管內(nèi)走親竄友人群的需求。從上海站來看，隨著春節(jié)臨近，上海站結(jié)合實(shí)際情況增開至滬寧、安徽、湖北、湖南、江西、西北、徐州、云貴、川渝、中原等方向列車87列，全力保障旅客出行的需求。

　　“人民鐵路為人民”，為了保障旅客旅途舒心，鐵路部門一直在改革創(chuàng)新的道路上不斷努力：延長(zhǎng)12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)售票服務(wù)時(shí)間，提供24小時(shí)互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù);為旅客提供乘車臨時(shí)電子身份證明，減少了丟失、忘帶證件旅客的乘車手續(xù)；自主研發(fā)推廣鐵路“暢行碼”，凈化車廂人文環(huán)境。鐵路部門想旅客之所想，急旅客之所急，不斷努力保障旅客舒心出行。

　　人民對(duì)美好生活的向往才是我們的奮斗目標(biāo)。隨著鐵路部門的一系列新增舉措，我們相信讓回家的路將會(huì)更加的暖心與從容，旅途也會(huì)更加的溫馨。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員關(guān)任龍）