據(jù)悉春節(jié)節(jié)后湖南湘西地區(qū)客流倍增，懷化機務(wù)段懷化高鐵運用車間提早謀劃、精準(zhǔn)施策、深挖內(nèi)潛，備足高鐵司機，確保運送旅客安全正點抵達(dá)目的地。

　　春節(jié)是中國的傳統(tǒng)佳節(jié)，在這萬家團(tuán)圓、和諧幸福的美好佳節(jié)中，在懷化機務(wù)段的“高鐵漢子”們確時刻準(zhǔn)備著，為的就是確保春運中的列車能準(zhǔn)時準(zhǔn)點的發(fā)車出行。保證返程的旅客順利準(zhǔn)點的出行。懷化機務(wù)段懷化高鐵運用車間共有滬昆、張吉懷、懷邵衡3個車隊，平時每天開行動車組100對左右，今年春運最高峰達(dá)到130多對。春運以來，207名高鐵司機無一人請假，繁忙時段，150余名高鐵司機齊上線。

　　早謀劃、精準(zhǔn)施策、深挖潛力，在這樣的指導(dǎo)方針下，懷化機務(wù)段高鐵運用車間針對節(jié)后春運特點，做好了大量準(zhǔn)備工作，詳細(xì)研判了運輸變化梳理、人員安排和應(yīng)急預(yù)案。確保動車組司機有條不紊、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。同時，為了提高運力還增加了智能復(fù)興號和CRH6F型動車組。為了保證司機們對新車型快上手、快熟練，管理人員必須趟趟車都添乘。

　　有了后的管理制度、有了好的管理人員，還要有好的員工素質(zhì)。懷化機務(wù)段在春運客流高峰時段，黨員同志勇當(dāng)先鋒，各個車上的黨員司機始終走在前列，曹輝、45歲、第一批高鐵司機，為保春運順暢，離開患病父親、將3個孩子留給妻子，在春運期間依然堅守崗位。駕駛熱滑車，刺破寒風(fēng)、踏月而行。

　　未雨綢繆、有備無患，這是對春運實時動態(tài)情況的精準(zhǔn)把握與了解；防患未然、常備不懈，這是對平時工作的嚴(yán)格要求和春運期間的高度重視。在面對返程客流高峰的時刻，湘西的“高鐵漢子”們充分準(zhǔn)備，將每位旅客安全平穩(wěn)的送達(dá)“彼岸”。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員劉昊）