記者從國鐵南寧局獲悉，截至2月7日，廣西境內(nèi)貴南高鐵、防東鐵路、南玉鐵路等8個在建鐵路項目已全面復(fù)工，2萬多名鐵路建設(shè)者回到工作崗位，各工點復(fù)工率實現(xiàn)100%。

　　從1月23日大年初二開始，廣西各鐵路建設(shè)項目重難點控制工程均不停歇：120多名施工人員在廣西防城港市防東鐵路項目西灣跨海雙線特大橋施工現(xiàn)場火熱施工；西灣跨海雙線特大橋的卡控點之一海關(guān)倉庫34號樁基、42號樁基同時開工，一派繁忙景象。

　　當(dāng)前，防東鐵路項目總體建設(shè)進度已達90%。后續(xù)將抓緊建設(shè)施工，全面沖刺4月30日完成西灣跨海雙線特大橋主跨連續(xù)梁合龍。

　　與此同時，在湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程項目的關(guān)鍵節(jié)點——柳江雙線特大橋施工現(xiàn)場，70多名留守人員在緊張地進行水中墩連續(xù)施工作業(yè)。

　　1月27日，春節(jié)還未收假，湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程項目已全面吹響開工“集結(jié)號”，400多名施工人員全部回到鐵路建設(shè)崗位。目前，柳江雙線特大橋水中墩樁基、承臺基本完成，墩身完成72%。

　　春節(jié)以來，在廣西首條設(shè)計時速350公里的貴南高鐵建設(shè)工地，鋪軌、接觸網(wǎng)架設(shè)等作業(yè)施工作業(yè)不停歇。1月30日，貴南高鐵廣西段30個施工點全面恢復(fù)施工，2000多名施工人員緊鑼密鼓推進各項施工。

　　目前貴南高鐵廣西段橋梁、路基、隧道、鋪軌工程已順利結(jié)束，6座新建站房已有4座封頂，接觸網(wǎng)線架設(shè)工作已完成設(shè)計總量87%。

　　春節(jié)期間，由廣西交通投資集團主導(dǎo)投資建設(shè)的南玉、玉岑鐵路有500余名建設(shè)者堅守崗位，推進六律邕江特大橋、六景郁江特大橋等控制性工程建設(shè)進度。

　　春節(jié)假期一結(jié)束，南玉、玉岑鐵路的1410名建設(shè)者迅速返崗，投入項目施工中。隨著南憑高鐵崇憑段于2月7日全線復(fù)工，廣西8個在建鐵路項目全面復(fù)工。

　　今年，國鐵南寧局將繼續(xù)發(fā)揮鐵路建設(shè)投資數(shù)量多、用工規(guī)模大、關(guān)聯(lián)鏈條長、拉動經(jīng)濟增長作用明顯等優(yōu)勢，聚焦服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略實施，緊盯開通節(jié)點，倒排建設(shè)進度計劃，優(yōu)化各專業(yè)工期，加大提前介入力度，確保貴南高鐵、防東鐵路今年高質(zhì)量開通，同時穩(wěn)步推進柳州樞紐擴能改造、南玉、玉岑、柳梧鐵路等在建項目建設(shè)，盡量多完成投資和實物工作量，助力加快實施“十四五”重大工程，加強區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通。

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