春運(yùn)以來，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司緊盯客運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)向，加強(qiáng)客流調(diào)查和客票大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)調(diào)配“一日一圖”運(yùn)能，通過動(dòng)車普速車結(jié)合、點(diǎn)線結(jié)合、晝夜結(jié)合，動(dòng)態(tài)實(shí)施日常、周末、高峰“三張圖”，大力提升旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。（人民鐵道網(wǎng)）

　　人類從來不缺數(shù)據(jù)，缺的是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度價(jià)值挖掘與利用?？梢哉f，從人類社會(huì)有了文字以來，數(shù)據(jù)就開始存在了，現(xiàn)在亦是如此。鐵路部門運(yùn)用大數(shù)據(jù)和高度信息化，很多服務(wù)更有針對(duì)性，讓各種手續(xù)辦起來也更方便快速，各方合作銜接更好，資源分配也能更合理。尤其是在春運(yùn)期間，更好地制訂相應(yīng)的客車開行方案，讓服務(wù)更加精準(zhǔn)、貼心。

　　精準(zhǔn)細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，改善旅客候車環(huán)境。圍繞旅客購取車票、安檢查危、實(shí)名驗(yàn)證、候車檢票、站臺(tái)乘降等環(huán)節(jié)，各客運(yùn)站段細(xì)化服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，組織相關(guān)崗位人員認(rèn)真學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為旅客提供高質(zhì)量服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，鐵路部門抓好途中保潔“一車一案”落實(shí)，消除衛(wèi)生死角，持續(xù)改進(jìn)旅客候乘環(huán)境。同時(shí)，組織各車務(wù)站段和維保單位對(duì)客運(yùn)電梯、自助售（?。┢睓C(jī)、廣播和顯示屏等客運(yùn)設(shè)備以及商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、間休室等主要用電場(chǎng)所進(jìn)行集中排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患

　　細(xì)致完善中間環(huán)節(jié)，提升旅客進(jìn)出站體驗(yàn)。鐵路部門優(yōu)化

　　換乘流線、換乘引導(dǎo)服務(wù)，發(fā)揮客運(yùn)站重點(diǎn)旅客專區(qū)、重點(diǎn)旅客專座、兒童候車娛樂區(qū)、軍人候車區(qū)以及急客、老年人愛心通道等服務(wù)設(shè)施設(shè)備作用，做好老年旅客、脫網(wǎng)人群等重點(diǎn)旅客服務(wù)。各車站的志愿者們細(xì)致耐心地為旅客排憂解難，維護(hù)清爽舒適的候車環(huán)境，在匆匆忙忙地車站里更是一道靚麗的風(fēng)景。

　　目前，鐵路春運(yùn)正式進(jìn)入返程高峰階段，對(duì)于鐵路部門而言，是一年中最繁忙、人口流動(dòng)最多的一個(gè)時(shí)期，加強(qiáng)客流調(diào)查和客票大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)調(diào)配“一日一圖”運(yùn)能，用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力，必定會(huì)使今年春運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)新提升、邁上新臺(tái)階。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員龔海）