“中老鐵路”為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能
自中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)至今年1月20日,昆明海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放進(jìn)出口貨物總量達(dá)241.85萬(wàn)噸,貨運(yùn)總值達(dá)150.07億元,為“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。(央視網(wǎng)1月20日)
北起中國(guó)云南昆明,南至老撾首都萬(wàn)象,全長(zhǎng)1035公里的中老鐵路跨越山河,鋪就中國(guó)與老撾的友誼之路、發(fā)展之路。中老鐵路是首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用與中國(guó)路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。為堅(jiān)決確保中老鐵路安全暢通,鐵路部門(mén)組織國(guó)內(nèi)技術(shù)人員長(zhǎng)期堅(jiān)守在老撾,從作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)運(yùn)維等方面手把手深入教學(xué),堅(jiān)持國(guó)內(nèi)國(guó)外定期線上對(duì)話,確保老撾檢修人員快速掌握檢修標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,服務(wù)好中老鐵路安全暢通的“最后一公里”,彰顯了大國(guó)擔(dān)當(dāng)、大國(guó)氣質(zhì)和大國(guó)風(fēng)范,為中老鐵路安全暢通運(yùn)營(yíng)提供有力的保障。
今年開(kāi)年以來(lái),中老鐵路貨物運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步上升,日均發(fā)送貨物2.5萬(wàn)噸,較去年同期增長(zhǎng)4倍,日均運(yùn)輸跨境貨物8000多噸。截至1月10日,中老鐵路自開(kāi)通以來(lái)累計(jì)發(fā)送貨物突破1300萬(wàn)噸。其中,國(guó)內(nèi)段發(fā)送貨物1044萬(wàn)噸,國(guó)外段發(fā)送285萬(wàn)噸,跨境貨物運(yùn)輸246萬(wàn)噸。中老鐵路作為中老兩國(guó)友誼的連心之橋,讓兩國(guó)合作更加深化,讓兩國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與人文交流共同邁向新的臺(tái)階。
中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)為老撾居民提供了便捷舒適的出行方式,促進(jìn)更多惠民項(xiàng)目落地,讓沿線群眾過(guò)上了好日子。美麗的西雙版納,婀娜的傣族風(fēng)情,吸引更多中外游客紛至沓來(lái),促進(jìn)客流、物流、信息流和資金流的流通,有效鞏固了我國(guó)西南地區(qū)脫貧攻堅(jiān)的成果,中老鐵路也培養(yǎng)了一大批老撾籍工程管理人才和技術(shù)工人,為老撾的社會(huì)進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力,不斷推動(dòng)全體人民邁向共同富裕的道路。
透過(guò)中老鐵路這張國(guó)際新名片,我們相信,一個(gè)個(gè)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)建造”將助力打造更多的“中國(guó)品牌”,傳遞更多的“中國(guó)故事”,展示更多的“中國(guó)形象”。(作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員蘇梓鐸)