11號(hào)線1條盾構(gòu)隧道始發(fā)，5號(hào)線30座車站均已開(kāi)工……2月2日，者從南京地鐵獲悉，目前11條地鐵線路在建，奮力在新的一年里實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”。值得一提的是，日前江寧區(qū)還發(fā)布消息，5號(hào)線江寧段計(jì)劃2023年啟動(dòng)不載客試運(yùn)行，讓南京市民很期待。11條在建地鐵線路具體進(jìn)展如下：

　　3號(hào)線三期

　　線路簡(jiǎn)介：工程北起秣周東路站（已建），沿雙龍大道西側(cè)向南延伸，止于秣陵街道站，線路全長(zhǎng)約3.3公里，均為地下線，共設(shè)2座地下站，分別為和風(fēng)路站和秣陵街道站。

　　建設(shè)進(jìn)展：全面開(kāi)展土建施工。截至2023年1月底，和風(fēng)路站和明挖段正在進(jìn)行土建施工，和風(fēng)路站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)，明挖段完成主體結(jié)構(gòu)。2條盾構(gòu)隧道始發(fā)，1條盾構(gòu)隧道貫通。

　　4號(hào)線二期

　　線路簡(jiǎn)介：工程位于江北新區(qū)、建鄴區(qū)和鼓樓區(qū)，西起珍珠泉站，沿浦烏路、定山大街路走行，依次下穿長(zhǎng)江、潛洲、江心洲、夾江，到達(dá)南岸后沿草場(chǎng)門(mén)大街接入既有4號(hào)線一期的龍江站。線路全長(zhǎng)10公里，均為地下線，設(shè)車站6座。

　　建設(shè)進(jìn)展：全面開(kāi)展土建施工。截至2023年1月底，4座車站和中間風(fēng)井均已開(kāi)工，3座車站和中間風(fēng)井已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，2座車站完成主體結(jié)構(gòu)。2條盾構(gòu)隧道始發(fā)。

　　5號(hào)線

　　線路簡(jiǎn)介：全長(zhǎng)約37公里，全部為地下線，共設(shè)地下車站30座。該線起自既有S1號(hào)線的吉印大道站，途經(jīng)江寧區(qū)、秦淮區(qū)和鼓樓區(qū)，在方家營(yíng)路路口設(shè)終點(diǎn)站方家營(yíng)站。

　　建設(shè)進(jìn)展：全面開(kāi)展土建施工。截至2023年1月底，30座車站均已開(kāi)工，29座車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中24車站完成主體結(jié)構(gòu)。45條盾構(gòu)隧道已始發(fā)，其中38條盾構(gòu)隧道貫通。部分區(qū)段進(jìn)入軌道工程施工階段。其中，江寧段長(zhǎng)約15公里，設(shè)有10座車站和1各車輛段。日前江寧區(qū)發(fā)布消息，5號(hào)線江寧段計(jì)劃2023年啟動(dòng)不載客試運(yùn)行。

　　6號(hào)線

　　線路簡(jiǎn)介：工程起于南京南站，途經(jīng)南部新城、中心城區(qū)、紫金山、黑墨營(yíng)、燕子磯和新港開(kāi)發(fā)區(qū)，終至棲霞山站。全線長(zhǎng)約32.358公里，均為地下線，共設(shè)站19座，均為地下站，其中換乘站9座。

　　建設(shè)進(jìn)展：全面開(kāi)展土建施工。截至2023年1月底，19座車站均已開(kāi)工，15座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中14座車站完成主體結(jié)構(gòu)。34條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中18條盾構(gòu)隧道貫通。

　　7號(hào)線剩余段

　　線路簡(jiǎn)介：線路途經(jīng)棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺(tái)區(qū)，全長(zhǎng)35.49公里，共設(shè)置27座車站，全部為地下車站。其中，7號(hào)線北段（幕府西路站至仙新路站）已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，剩余段在建。

　　建設(shè)進(jìn)展：續(xù)建7號(hào)線剩余段，土建安裝裝修工程和軌道工程施工。截至2023年1月底，18座車站均已開(kāi)工并完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中17座車站完成主體結(jié)構(gòu)。38條盾構(gòu)隧道全部始發(fā)，其中34條盾構(gòu)隧道貫通。西善橋停車場(chǎng)已完成。部分區(qū)段已進(jìn)入安裝裝修和軌道鋪設(shè)階段，其中應(yīng)天大街站至西善橋站區(qū)段全面進(jìn)入設(shè)備安裝及裝修階段。

　　9號(hào)線一期

　　線路簡(jiǎn)介：工程北起丹霞路站，南至濱江公園站，線路長(zhǎng)約19.73公里，設(shè)站16座，其中9座換乘站全部為地下線。全線穿越南京市玄武區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)3個(gè)區(qū)。

　　建設(shè)進(jìn)展：全面開(kāi)展土建施工。截至2023年1月底，已有14座車站實(shí)現(xiàn)開(kāi)工，11座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中2座車站完成主體結(jié)構(gòu)。8條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中4條盾構(gòu)隧道貫通。

　　10號(hào)線二期

　　線路簡(jiǎn)介：工程西起安德門(mén)站（不含），東至石楊東路站，線路全長(zhǎng)13.33公里，全部為地下線。全線設(shè)10座車站，均為地下站。

　　建設(shè)進(jìn)展：全面開(kāi)展土建施工。截至2023年1月底，10座車站均已開(kāi)工，其中9座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，5座車站完成主體結(jié)構(gòu)。9條盾構(gòu)隧道始發(fā)，其中5條盾構(gòu)隧道貫通。

　　11號(hào)線一期

　　線路簡(jiǎn)介：工程南起馬騾圩站，北至浦洲路站，全長(zhǎng)26.7公里，共設(shè)車站20座（高架站1座，地下站19座），其中包含換乘站9座。

　　建設(shè)進(jìn)展：具備條件的車站開(kāi)始土建施工。截至2023年1月底，16座車站已開(kāi)工，其中12座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，1座車站完成主體結(jié)構(gòu)；1條盾構(gòu)隧道始發(fā)。

　　寧馬城際（南京段）

　　線路簡(jiǎn)介：寧馬城際工程起自南京市西善橋站（與7號(hào)線換乘），沿寧蕪公路、景明大街、江東大道敷設(shè)，有效串聯(lián)南京板橋新城、濱江新城、馬鞍山花山區(qū)、雨山區(qū)、當(dāng)涂縣，終點(diǎn)至馬鞍山當(dāng)涂南站。全線長(zhǎng)約54.23公里，共設(shè)16座車站。其中，南京段線路全長(zhǎng)26.51公里，全線共設(shè)8座車站。

　　建設(shè)進(jìn)展：具備條件的工點(diǎn)開(kāi)始土建施工。6座車站和高架區(qū)間已開(kāi)工，其中3座地下車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

　　寧滁城際一期

　　線路簡(jiǎn)介：工程起于南京市南京北站，止于滁州市滁州站，全長(zhǎng)55.351公里，設(shè)車站17座，其中地下站3座，高架站14座。其中，南京段長(zhǎng)5.688公里，設(shè)站2座，其中高架站1座，地下站1座。

　　建設(shè)進(jìn)展：正在推進(jìn)報(bào)批報(bào)建各項(xiàng)前置手續(xù)辦理，即將進(jìn)入土建施工階段。

　　寧揚(yáng)城際一期工程（不含過(guò)江段）（南京段）

　　線路簡(jiǎn)介：寧揚(yáng)城際一期工程線路起于仙林湖站（與4號(hào)線換乘），后沿緯地路—齊民東路—潤(rùn)陽(yáng)路—臨港路—規(guī)劃大鵬河路敷設(shè)，在雙綱河口下游下穿進(jìn)入長(zhǎng)江，過(guò)江后沿萬(wàn)年南路—真州路至儀征綜合交通樞紐，再轉(zhuǎn)向東南上跨儀揚(yáng)河，經(jīng)儀征開(kāi)發(fā)區(qū)后向東經(jīng)過(guò)樸席鎮(zhèn)，后折向北進(jìn)入揚(yáng)州市邗江區(qū)汊河鎮(zhèn)，再沿站南路接入線路終點(diǎn)揚(yáng)州西站，線路全長(zhǎng)（不含過(guò)江段）53.75公里，設(shè)車站16座，其中高架站8座，地下站8座。

　　建設(shè)進(jìn)展：正在推進(jìn)報(bào)批報(bào)建各項(xiàng)前置手續(xù)辦理，部分工點(diǎn)已圍擋，即將進(jìn)入土建施工階段。過(guò)江段正在開(kāi)展工可報(bào)批工作。

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