1月19日，記者從中國國家鐵路集團(tuán)2023年年度工作會議獲悉，過去10年，我國有130多個縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。全國老少邊及脫貧地區(qū)的鐵路建設(shè)總投資達(dá)4.3萬億元，占同期鐵路建設(shè)投資總額的78.0%。未來5年乃至今后一個時期，國家鐵路的中心任務(wù)是推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，努力當(dāng)好服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。

　　根據(jù)2023年國鐵集團(tuán)主要工作目標(biāo)，國家鐵路將完成旅客發(fā)送量26.9億人次、同比增長67.6%，貨物發(fā)送量39.7億噸、同比增長1.8%；在投資方面，全面完成國家鐵路投資任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點工程；預(yù)計完成運輸總收入8175億元，同比增收1239億元、增長17.9%，總體恢復(fù)到2019年水平。

　　近10年，我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進(jìn)的鐵路網(wǎng)，全國鐵路營業(yè)里程由9.8萬公里增加到15.5萬公里、同比增長58.6%，高鐵由0.9萬公里增加到4.2萬公里、同比增長351.4%；鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，助力鐵路運輸實現(xiàn)了由瓶頸制約到逐步適應(yīng)的歷史性轉(zhuǎn)變，國家鐵路完成旅客發(fā)送量259.1億人次、貨物發(fā)送量324億噸，較上個10年分別增長86.8%、21.7%。去年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7109億元，投產(chǎn)新線4100公里，其中高鐵2082公里。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年全國老少邊及脫貧地區(qū)完成鐵路基建投資3695億元，占鐵路基建總投資80.2%；其中脫貧地區(qū)運送旅客1.1億人次，運送貨物7.9億噸、減免費用14.5億元，實施幫扶項目160余個，完成消費幫扶7.87億元、同比增長18.2%。

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