近日，位于貴州省劍河縣的劍黎高速公路南加隧道左洞打通了最后一米，該隧道雙幅實(shí)現(xiàn)貫通，成為該工程2023年首座貫通的隧道。

　　南加隧道為越嶺隧道，按雙車(chē)道分離式設(shè)計(jì)，左幅長(zhǎng)548米，右幅長(zhǎng)531米，最大埋深約108米。該隧道主要處于低山區(qū)，穿越地層主要為凝灰質(zhì)板巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，施工時(shí)易產(chǎn)生掉塊或坍塌，進(jìn)出口地形陡峭，需克服交通不便的難題，加之隧道位于當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕嬘盟吹兀┕きh(huán)水保要求高。

　　據(jù)介紹，隧道嚴(yán)格采用“新奧法”施工，堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的基本原則，確保施工及隧道結(jié)構(gòu)安全。采用新材料、新方法、新技術(shù)、新工藝，破解施工建設(shè)系列困難，凸顯環(huán)保安全、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、快速高效的施工理念，同時(shí)加強(qiáng)環(huán)水保措施，保證當(dāng)?shù)鼐用裼盟踩?，隧道建設(shè)取得順利推進(jìn)。

　　下一步，貴州劍黎高速公路建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)加大監(jiān)管力度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人力資源和設(shè)備投入，保證優(yōu)質(zhì)高效快速推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度，確保全線按期實(shí)現(xiàn)交付通車(chē)。（來(lái)源：貴州劍黎高速）

　　免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！