中鐵電氣化局消息：5月11日，隨著冷滑作業(yè)軌道檢測(cè)車返回義烏站，標(biāo)志杭溫高鐵冷滑試驗(yàn)全部完成，為下一步的接觸網(wǎng)送電、熱滑、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等提供有力保障。

冷滑試驗(yàn)是指鐵路接觸網(wǎng)在未通電的情況下由內(nèi)燃機(jī)牽引電力機(jī)車滑行，通過機(jī)車受電弓的滑行對(duì)接觸網(wǎng)導(dǎo)線及附屬設(shè)備進(jìn)行一次“初步體檢”。此次冷滑試驗(yàn)在傳統(tǒng)冷滑的基礎(chǔ)上，還采用了“弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置(1C)”智能化檢測(cè)裝置。

為確保此次冷滑試驗(yàn)的圓滿完成，杭溫項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)各專業(yè)、設(shè)備管理單位確定冷滑路徑，制定詳細(xì)的冷滑試驗(yàn)方案和安全技術(shù)措施，成立接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急救援小組，從機(jī)械設(shè)備、人員分配、行車線路、安全保衛(wèi)到后勤保障等方面進(jìn)行細(xì)致安排。

此次冷滑試驗(yàn)的完成，將為陸續(xù)進(jìn)行的接觸網(wǎng)全線送電及熱滑試驗(yàn)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、全線順利開通提供數(shù)據(jù)支撐。

杭溫高鐵項(xiàng)目工程建設(shè)分為兩期，一期為義烏至溫州段、二期為杭州至義烏段，其中二期項(xiàng)目是浙江省首條省方全資建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)。

杭溫高鐵線路北起杭州市桐廬東站，向南經(jīng)過金華市、臺(tái)州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，線路全長(zhǎng)260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個(gè)車站。

杭溫高鐵將力爭(zhēng)8月底具備開通條件。線路開通后，杭溫高鐵將在桐廬東站與既有的湖杭鐵路相連接，旅客可從杭州西站乘坐高鐵直達(dá)義烏、橫店、溫州等沿線各地，從杭州到溫州的耗時(shí)，將縮短至一小時(shí)左右。

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