面對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻、投資增長乏力、疫情反復(fù)、強(qiáng)降雨及持續(xù)高溫等多重困難、矛盾突出的局面，省市高指、項(xiàng)目業(yè)主眾志成城、攻堅(jiān)克難，在路網(wǎng)規(guī)模、投融資模式、科技創(chuàng)新、項(xiàng)目建設(shè)等方面取得突破提升。福建省首次出臺(tái)的綜合立體交通規(guī)劃中高速公路新增1700公里；漳詔擴(kuò)容、京臺(tái)復(fù)線、泉廈擴(kuò)容等一批重大項(xiàng)目和泉梅、廈金、潮南等國高網(wǎng)項(xiàng)目，全面啟動(dòng)前期工作；持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，全年研發(fā)投入同比增長25%；福泉車路協(xié)同項(xiàng)目列入交通運(yùn)輸部新基建示范工程并投入試運(yùn)行；沈海高速泉廈段擴(kuò)容工程列入國家“十四五”規(guī)劃綱要重大工程；建成全國首個(gè)省域高速公路數(shù)字孿生和交通仿真決策平臺(tái)；建成福建首座、國內(nèi)第二座全橋預(yù)制裝配化跨海大橋--翔安大橋；京臺(tái)平潭跨海大橋榮獲首個(gè)魯班獎(jiǎng)；寧上項(xiàng)目突破東吾洋大橋超60米深海樁基施工技術(shù)，順利解決國內(nèi)罕見的噪音影響大黃魚養(yǎng)殖難題；泉南及廈沙改擴(kuò)建磻溪特大橋18跨鋼梁順利完成架設(shè)，白云巖特長隧道實(shí)現(xiàn)貫通等等。

　　高速集團(tuán)還積極創(chuàng)新投融資模式，推動(dòng)“基金+”“特許經(jīng)營”模式，吸引社會(huì)資本參與建設(shè)，極大緩解省市建設(shè)資金壓力，有效擴(kuò)大投資，寧古、三明元溪等5個(gè)項(xiàng)目落地開工，帶動(dòng)投資251億元。此外，積極響應(yīng)國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，堅(jiān)持實(shí)施建設(shè)惠民、便捷通達(dá)兩工程，支持有需求的重要港區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村等新增出入口，調(diào)增規(guī)劃19個(gè)，新開工8個(gè)，輻射周邊11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近13萬人，促進(jìn)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2023年全省高速公路計(jì)劃投資完成240億元，涉及廈門翔安機(jī)場路、寧古高速等45個(gè)項(xiàng)目866公里，其中，新開工17個(gè)項(xiàng)目432公里，累計(jì)投資約1270億元。同時(shí)，還將全面加快推進(jìn)泉廈擴(kuò)容等“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目前期工作。

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