盤興高鐵全線正式鋪軌 力爭年底完成興義段鋪軌任務(wù)
發(fā)表時(shí)間: 2024-12-19
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來源：天眼新聞
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12月18日，在興義市酸棗村鋪軌基地施工現(xiàn)場，隨著第一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著盤興高鐵全面進(jìn)入鋪軌階段。
盤興高鐵自滬昆客專盤州站引出，經(jīng)盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)，進(jìn)入興義市清水河鎮(zhèn)，至萬峰林機(jī)場設(shè)興義南站。全長98.314公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線新建保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座，改建盤州站1座。橋隧比達(dá)90.66%，是目前貴州高鐵中橋隧比最高的線路。此次鋪軌包含上下行約201公里、鋪設(shè)道岔36組、鋪設(shè)道砟50萬方。
中鐵一局盤興項(xiàng)目部鋪架工區(qū)經(jīng)理劉超紅介紹說：“盤興高鐵線路最大坡度達(dá)到千分之三十，相當(dāng)于每1000米線路就有30米的高差，長大坡道對鋼軌的運(yùn)輸帶來了巨大的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目首次采用內(nèi)燃機(jī)車重連牽引無線同步操作系統(tǒng)，確保運(yùn)輸安全。全面使用鋼軌閃光焊遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷系統(tǒng)，保證焊軌質(zhì)量，應(yīng)用智能道砟攤鋪機(jī)、智能數(shù)顯螺栓緊固機(jī)、新能源鋰電鋸軌機(jī)等6種智能化設(shè)備，配備9臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車，6套機(jī)養(yǎng)線路養(yǎng)護(hù)機(jī)組，2臺(tái)套閃光焊機(jī)組，48輛路用平板車，20輛風(fēng)動(dòng)卸砟車，單日鋪軌最高可達(dá)到2公里，力爭在今年年底完成興義段鋪軌任務(wù)。”
作為貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目，盤興鐵路建成通車后，興義市將與滬昆高鐵大動(dòng)脈連通，對優(yōu)化完善國家路網(wǎng)布局，促進(jìn)貴州省西部地區(qū)與其他區(qū)域的互聯(lián)互通具有重要意義。屆時(shí)，貴陽至興義2小時(shí)左右可達(dá)，貴陽至省內(nèi)8個(gè)市（州）中心城市1至2小時(shí)的高鐵交通圈將正式形成。
“預(yù)計(jì)到2025年8月底能夠完成鋪軌工作，主體工程在2025年7月底也能夠全部進(jìn)行完畢。盤興鐵路建成開通，有助于黔西南州民族區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提升群眾的幸福感、獲得感。屆時(shí)，黔西南將全面融入省會(huì)兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”滬昆客專貴州公司盤州指揮部黨支部書記李正貴說。（作者：李蕊麗 張懿 代仙羚 來源：興義市融媒體中心）
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