每臨春節(jié)，回家過年是父母期盼的團圓；每臨春節(jié)，回家過年是兒時朋友想念的相聚；每臨春節(jié)，回家過年是人們對相思的渴望；每臨春節(jié)，保障春運安全有序是鐵路部門的重中之重。

　　自疫情防控政策調(diào)整后，今年春運客流明顯回暖，跨區(qū)域人員流動加速，旅客回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游觀光等出行需求大量釋放。據(jù)悉，廣鐵集團春運期間預(yù)計發(fā)送旅客4500萬人次，同比增長211萬人次，節(jié)前客流以探親流、務(wù)工流為主。節(jié)前客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在1月15日至20日，節(jié)后客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在1月25日至2月7日。

　　嚴格落實疫情防控，暢通出行健康之路。隨著“二十條”、“新十條”等政策的陸續(xù)發(fā)布，疫情防控政策進一步優(yōu)化，鐵路部門將科學精準的做好春運疫情防控工作，加強客流組織，引導旅客分散進站候車，開展站車防疫廣播宣傳，提醒旅客規(guī)范佩戴口罩，加強動車組消毒等防疫工作，為旅客安全出行提供更為細致的服務(wù)。

　　值得關(guān)注的是，兒童新規(guī)落實落地，暖心服務(wù)與時俱進。隨著2023年1月1日兒童票新規(guī)正式實施，兒童優(yōu)惠票和兒童免費乘車將正式以年齡劃分優(yōu)惠標準，兒童旅客實行實

　　名制管理。今年春運，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可購買兒童優(yōu)惠票。根據(jù)測算，《國鐵集團客規(guī)》實施后，每年享受兒童優(yōu)惠票的旅客較之前或增加1500萬人次。新規(guī)的改革可謂恰逢其時，它有效兼顧了不同的群體，能夠更加公平準確地定位到給予優(yōu)惠的社會群體，對應(yīng)當享受的兒童群體給予相應(yīng)的優(yōu)惠，可以更好地保護未成年人的合法權(quán)益。

　　對于鐵路部門來說，服務(wù)旅客就是“天大”的事。鐵路部門在運力方面調(diào)整，在進出站時加強引導，在服務(wù)方面深入優(yōu)化，一個個暖心的“小舉動”、一處處溫情的“細關(guān)懷”，讓廣大群眾的旅程更加舒適、便捷，也體現(xiàn)鐵路為人民服務(wù)的初心與關(guān)注人文體驗的發(fā)展。理餐飲選購、補票升席、查找遺失物品等服務(wù)，可謂貼心又暖心，讓我們看到了當?shù)罔F路部門在踐行“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨上的用心，體現(xiàn)了鐵路部門的不變初心和責任擔當。

　　家是最小國，國是千萬家。2023年春運工作即將打響，鐵路部門將持續(xù)用心、用情做好準備來應(yīng)對這場考驗，努力提供更為優(yōu)質(zhì)、舒心的服務(wù)，讓千千萬萬個游子回家的旅途更安心、舒心、放心，在踏實履責中守護萬家燈火團圓，為全國人民交上一份滿意的答卷。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員譚錦燦）