中宏網(wǎng)訊 據(jù)國家鐵路局網(wǎng)站消息，近日，由國家鐵路局組織編制的《軌道交通 自動(dòng)化導(dǎo)向運(yùn)輸（AUGT）安全要求 第2部分：系統(tǒng)級(jí)危害分析》等4項(xiàng)鐵路國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)審批后正式發(fā)布。4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定2項(xiàng)，修訂2項(xiàng)。該4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分，其發(fā)布為鐵路產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、應(yīng)用提供了技術(shù)依據(jù)，對(duì)提高鐵路產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。

　　《軌道交通 自動(dòng)化導(dǎo)向運(yùn)輸（AUGT）安全要求 第2部分：系統(tǒng)級(jí)危害分析》（GB/T 32588.2-2025）規(guī)定了軌道交通自動(dòng)化導(dǎo)向運(yùn)輸系統(tǒng)級(jí)通用的危害分析與應(yīng)對(duì)規(guī)范，適用于在專用線路運(yùn)營的采用有人值守自動(dòng)運(yùn)行列車或無人值守自動(dòng)運(yùn)行列車的各類城市軌道交通系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)修改采用IEC/TR 62267-2：2011《軌道交通 城市自動(dòng)化導(dǎo)向運(yùn)輸（AUGT）安全要求 第2部分：系統(tǒng)層危害分析》，規(guī)范了自動(dòng)化導(dǎo)向運(yùn)輸系統(tǒng)的危害識(shí)別、原因識(shí)別、觸發(fā)條件識(shí)別、事故影響及安全措施等技術(shù)要求，有利于推動(dòng)自動(dòng)化導(dǎo)向運(yùn)輸系統(tǒng)安全保障技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提高城市軌道交通系統(tǒng)的安全性。

　　《軌道交通 機(jī)車車輛和列車檢測(cè)系統(tǒng)的兼容性 第3部分：與計(jì)軸器的兼容性》（GB/T 28807.3-2025）規(guī)定了機(jī)車車輛的發(fā)射限值、機(jī)車車輛與計(jì)軸器兼容性測(cè)量評(píng)估方法、計(jì)軸器抗擾度測(cè)量方法，適用于機(jī)車車輛與計(jì)軸器之間兼容性的驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)首次納入了機(jī)車車輛寬帶發(fā)射和窄帶發(fā)射的具體干擾限值要求、機(jī)車車輛與計(jì)軸器兼容性驗(yàn)證過程中的限值指標(biāo)和測(cè)量評(píng)估方法，為有效地評(píng)估機(jī)車車輛對(duì)計(jì)軸器造成的電磁干擾風(fēng)險(xiǎn)提供技術(shù)依據(jù)。

　　《電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱 第1部分：鋼支柱》（GB/T 25020.1-2025）規(guī)定了電氣化鐵路接觸網(wǎng)鋼支柱的分類與表示方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)?，適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)鋼支柱，城市軌道交通采用的同類支柱可參照?qǐng)?zhí)行。該標(biāo)準(zhǔn)整合修訂了格構(gòu)式支柱、環(huán)形鋼管支柱、H型支柱的技術(shù)要求，規(guī)范了電氣化鐵路接觸網(wǎng)鋼支柱的材料與制造要求、外形尺寸偏差、鍍層的表面質(zhì)量和厚度、結(jié)構(gòu)性能等技術(shù)要求，為電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)在風(fēng)荷載、溫度變化、列車振動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性提供技術(shù)支撐。

　　《軌道交通 地面裝置 直流牽引供電能量利用 第1部分：儲(chǔ)存系統(tǒng)》（GB/T 36287.1-2025）規(guī)定了軌道交通直流牽引供電能量儲(chǔ)存系統(tǒng)的構(gòu)成、使用條件、性能要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則，適用于以電池、超級(jí)電容、飛輪等為儲(chǔ)能介質(zhì)的直流牽引供電地面能量儲(chǔ)存系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)修改采用IEC 62924：2017《軌道交通 地面裝置 直流牽引供電系統(tǒng)固定式能量儲(chǔ)存系統(tǒng)》，規(guī)范了儲(chǔ)存系統(tǒng)構(gòu)成、使用條件、充放電效率、溫升、工作周期、壽命、控制與保護(hù)、失效模式、短時(shí)耐受、安全要求以及相應(yīng)的試驗(yàn)方法，對(duì)推動(dòng)軌道交通綠色高效發(fā)展具有重要意義。

　　公眾可登錄國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站《標(biāo)準(zhǔn)公告》欄目查詢相關(guān)信息。

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