1月10日，螺溪洲大橋主橋鋼桁梁首次頂推啟動，為主橋的順利推進打下堅實基礎(chǔ)。

　　螺溪洲大橋主橋鋼桁梁總重約15000噸，采用步履式千斤頂將梁段分為五個輪次分階段頂推，共選用48套步履式頂推設(shè)備。為確保首輪頂推順利進行，大橋項目辦組織各參建單位通過多次現(xiàn)場勘查、研究討論，邀請多名業(yè)內(nèi)專家進行技術(shù)指導(dǎo)，同時強化信息化手段和監(jiān)測手段，實時跟蹤、監(jiān)測頂推數(shù)據(jù)，確保大橋?qū)崿F(xiàn)“毫米級”精度控制。

　　該橋西起金東北路以東，跨越贛江后連續(xù)上跨濱江路、鐘塔路和虔東大道后接地連接儲潭公路，總長約1543米，其中主橋長420米，東西引橋長約1123米。大橋主橋采用70m+140m+140m+70m的多跨敞開式鋼桁架，支點桁高達到30米。敞開式主桁與鋼正交異性橋面板相結(jié)合，兩片主桁僅在中支點處設(shè)置橫撐相連，此類結(jié)構(gòu)在國內(nèi)應(yīng)用較少。螺溪洲大橋?qū)o平聯(lián)桁架橋梁結(jié)構(gòu)的跨徑推進到140米，是國內(nèi)首個采用全K型桁架結(jié)構(gòu)的大跨徑橋梁，力爭于今年12月底項目建成通車。（來源：中交二公局）

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