近日，包蘭鐵路銀川至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程可行性研究報(bào)告獲得國鐵集團(tuán)與自治區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)，為實(shí)現(xiàn)上半年開工建設(shè)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目線路全長123公里，投資估算67.7億元，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為既有線提速160公里/小時(shí)，增建二線160公里/小時(shí)。該項(xiàng)目是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，也是疆煤外運(yùn)鐵路后方銜接通道。

項(xiàng)目的實(shí)施將打通包蘭鐵路能力堵點(diǎn)，補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域貨物運(yùn)輸通道能力短板，緩解我區(qū)煤炭運(yùn)輸壓力，保障能源安全。項(xiàng)目建成后將與寶中鐵路連通，實(shí)現(xiàn)銀川至固原動(dòng)車直達(dá)，促進(jìn)固原地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，滿足沿線人民群眾的出行需求。

下一步，寧夏發(fā)展改革委將會(huì)同建設(shè)單位，加快項(xiàng)目前置要件辦理、初步設(shè)計(jì)報(bào)批及施工圖審查工作，倒排工期、壓茬推進(jìn)，力爭按計(jì)劃開工建設(shè)。