渝廈高鐵重慶至黔江段電力牽引站竣工投運,為全線通車奠定堅實基礎
發(fā)表時間: 2025-03-05
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來源:上游新聞
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近日,隨著國網(wǎng)重慶市電力公司下達調(diào)度指令,220千伏永牽南線、永牽北線送電成功,標志著渝廈高鐵220千伏正陽牽引站成功受電,并正式接入重慶電網(wǎng)主網(wǎng)。至此,渝廈高鐵重慶東至黔江段距離如期通車又近了一步。
3月4日下午,在渝廈高鐵220千伏正陽牽引站,隨著牽引站正式投運,一條條輸電線纜將電能源源不斷地輸送到鐵路接觸網(wǎng),為渝廈高鐵提供了強勁的能源支撐。渝廈高鐵220千伏正陽牽引站位于重慶市黔江區(qū)正陽街道,該牽引站承擔著為渝廈高鐵黔江站提供牽引動力的任務。自2023年9月開工以來,供電部門面對外部供電工程建設工期緊、線路分散等挑戰(zhàn),全力攻堅克難,破解線路建設難題,確保施工質(zhì)量安全和項目順利推進。
“我們開辟了‘綠色通道’,協(xié)調(diào)參建單位與屬地部門,優(yōu)化施工方案,克服了線路需要跨越渝廈高鐵、黔江繞城高速、包茂高速重慶段等諸多困難,并順利取得了機場凈空標準升級以來,架空線路特殊遮蔽物方案的批復。”國網(wǎng)重慶黔江供電公司發(fā)展建設部四級職員顏建介紹說,“通過高標準做好供電服務工作,嚴把質(zhì)量關和安全關,全力推進牽引站建設工作。”
高鐵牽引站是保障高鐵列車安全可靠運行的關鍵設施,被譽為高鐵牽引供電系統(tǒng)的“心臟”。渝廈高鐵220千伏正陽牽引站送電容量為13兆伏安,站內(nèi)安裝有牽引變壓器、隔離開關、斷路器、電壓電流互感器等設備。牽引站的建成投運,為渝廈高鐵重慶東至黔江段下一步的聯(lián)調(diào)聯(lián)試以及全線如期開通提供了堅強的電能支撐。
渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,設計時速350公里。該項目從重慶站引出,止于黔江區(qū),正線全長269.5公里。目前,沿線新建的6座牽引站已全部帶電運行。
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