在亞洲，中老鐵路讓老撾實現(xiàn)了從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的華麗轉變；在非洲，亞吉鐵路讓1億多埃塞俄比亞人有了出海口，助力當?shù)刈呱狭藴p貧發(fā)展快車道；秘魯?shù)腻X凱港，助力拉美打開了太平洋門戶……3月4日下午，全國政協(xié)十四屆三次會議第一場“委員通道”上，全國政協(xié)委員、全國政協(xié)外事委員會副主任林松添說，一個個“一帶一路”旗艦工程創(chuàng)造了舉世矚目的綜合效益，并一口氣舉了多個交通基礎設施“硬聯(lián)通”案例。

林松添說，10多年來，共建“一帶一路”始終秉持共商、共建、共享“三共”原則，致力于政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通“五通”建設，成果惠及150多個國家，引領世界走出了一條合作共贏、共同發(fā)展的新路。

林松添說，通則達，共建“一帶一路”帶動了共建國家發(fā)展，優(yōu)化了投資環(huán)境，建成了眾多經(jīng)濟特區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，創(chuàng)造了大量就業(yè)，改善了民生，也讓中國企業(yè)“走出去”發(fā)展有了落地的園區(qū)和配套的基礎設施，政策、法律和服務保障，促進了中國同共建國家經(jīng)貿(mào)互利合作和文明互鑒，為中國式現(xiàn)代化和世界的共同發(fā)展注入了強勁動力。

“我多次到訪埃塞俄比亞，不久前再訪埃塞，深切感受到如今的埃塞已今非昔比，首都高樓林立，現(xiàn)代化的機場和道路讓人耳目一新。”林松添還說，中老鐵路促進了老撾經(jīng)濟社會全面發(fā)展，推動中國—東盟自貿(mào)區(qū)建設；秘魯錢凱港讓南美洲擁有首個綠色智慧的樞紐港，讓中拉經(jīng)貿(mào)互利合作更具競爭力。

中歐班列通達歐洲25個國家、220多個城市，已累計開行突破10萬列，構建了亞歐陸上運輸新通道，構筑了中歐友好和共同發(fā)展的強勁利益紐帶。“實踐證明，共建‘一帶一路’利國利民，聯(lián)通五大洲，造福全人類，是功在當代、利在千秋的世界和世紀工程。”林松添說，“我們深信在各方共同努力下，高質(zhì)量共建‘一帶一路’將讓中國人逐夢世界之旅更通達，讓世界更多人民共享發(fā)展機遇和繁榮。”

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