沈陽智造“護(hù)駕”我國全球最快高鐵
發(fā)表時(shí)間: 2025-03-17
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來源：沈陽日?qǐng)?bào)
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前不久，我國最新研制的CR450動(dòng)車組完成樣車設(shè)計(jì)并成功下線，運(yùn)營時(shí)速有望達(dá)到每小時(shí)400km，是全球最快的高鐵列車。在新一代高鐵風(fēng)馳電掣的背后，閃耀著沈陽的硬核科技和創(chuàng)新力量。
CR450動(dòng)車組車體采用碳纖維、鎂合金等新型材料，對(duì)車體表面精度誤差的控制要求極其嚴(yán)苛。沈陽青禾源科技有限公司自主研發(fā)的高靈敏度金屬表面變形檢測系統(tǒng)的應(yīng)用提高了檢測精準(zhǔn)度，也大幅提升了檢測效率，只需1－2個(gè)小時(shí)就能完成一節(jié)車體的外觀檢測。
“這個(gè)系統(tǒng)的靈敏度可以達(dá)到微米級(jí)，相當(dāng)于是我們一根頭發(fā)絲的1／100的一個(gè)檢測精度，當(dāng)遇到缺陷或者是凸起的時(shí)候，就可以在電腦界面上完整顯示出當(dāng)前哪個(gè)位置有缺陷。”沈陽青禾源科技有限公司首席執(zhí)行官黃平告訴記者。
讓車體外觀更絲滑的同時(shí)，沈陽智造還為列車裝上了數(shù)字感官。中航光電華億沈陽電子科技有限公司為CR450動(dòng)車組提供了全球第一個(gè)整車應(yīng)用的光纖互聯(lián)解決方案，讓車輛自我體檢成為可能，這項(xiàng)技術(shù)覆蓋全車4000多個(gè)檢測點(diǎn)，助力動(dòng)車組運(yùn)營速度、能耗效率、制動(dòng)距離等關(guān)鍵性能指標(biāo)國際領(lǐng)先。
“我們的產(chǎn)品應(yīng)用以后能夠讓整個(gè)車輛更加智能化，讓車輛自己的系統(tǒng)會(huì)‘說話’，大大降低整個(gè)車輛的定檢周期，從而延長它的整個(gè)生命周期。”中航光電華億沈陽電子科技有限公司副總經(jīng)理鐘海介紹說。
這家沈陽企業(yè)還應(yīng)用金屬薄膜壓力芯體專利技術(shù)，為動(dòng)車組在復(fù)雜工況下安全平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。鐘海說，“中航光電華億沈陽電子科技有限公司為動(dòng)車組提供了成百上千種連接器，融合了各種專利技術(shù)。正是企業(yè)對(duì)每個(gè)零件的鉆研和技術(shù)創(chuàng)新，才使得我們的產(chǎn)品為軌道交通向更快速度和更高效率發(fā)展保駕護(hù)航。”
（沈陽日?qǐng)?bào)、沈報(bào)全媒體記者 黃超）
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