深圳今年力爭(zhēng)開通6條新線，城市軌道交通線路長(zhǎng)度將增至634.6公里
發(fā)表時(shí)間: 2025-03-23
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來源：羊城派
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建設(shè)工地?zé)峄鸪臁⑦\(yùn)營一線客流如織、地鐵商圈人氣正旺……人勤春來早、全力拼發(fā)展。2025年一季度，深鐵集團(tuán)重大項(xiàng)目建設(shè)提速 ，全力沖刺一季度“開門紅”。
據(jù)悉，深圳地鐵今年共有6條新線（段）共計(jì)39.48公里線路正沖刺年內(nèi)開通運(yùn)營的目標(biāo)。屆時(shí)，深圳城市軌道交通線路長(zhǎng)度將增至634.6公里，車站441座，實(shí)現(xiàn)深圳市各區(qū)軌道交通軌網(wǎng)全覆蓋。
重點(diǎn)項(xiàng)目加足馬力跑出有效投資“加速度”
一年春為首，萬事行為先。3月20日，深圳地鐵15號(hào)線海城站施工現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌，旋挖鉆、吊車、挖掘機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備有條不紊地進(jìn)行施工作業(yè)。作為深圳西部發(fā)展的關(guān)鍵線路,項(xiàng)目建成后將提升蛇口、西麗和未來科技城等片區(qū)軌道交通服務(wù)水平。
在前海，穗莞深城際機(jī)前段項(xiàng)目火力全開，鉚足干勁搶抓生產(chǎn)。陣陣轟鳴的機(jī)械聲、來回穿梭的工程車、各式各樣的“安全帽”合成一幅熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。作為穗莞深城際鐵路重要的一環(huán)，穗莞深城際機(jī)前段將于2026年建成開通。屆時(shí)，城際動(dòng)車將直達(dá)前海和寶安中心，對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。
在南山，西麗樞紐工程現(xiàn)場(chǎng)也是一片繁忙的施工景象，目前7號(hào)、8號(hào)庭院和北廣場(chǎng)等主體工程全面進(jìn)入高峰施工階段，2025年將進(jìn)入B2層及以下主體結(jié)構(gòu)施工階段。
位于前海的深圳市重大項(xiàng)目深鐵前海時(shí)代項(xiàng)目也正在穩(wěn)步建設(shè)中，項(xiàng)目7-2地塊主體結(jié)構(gòu)即將全面封頂。該項(xiàng)目總建面約130萬平方米，鄰近地鐵1號(hào)線、5號(hào)線、21號(hào)線（規(guī)劃中），串聯(lián)深鐵前海國際樞紐中心（在建）。項(xiàng)目規(guī)劃有九年一貫制學(xué)校、商業(yè)、住宅、超甲級(jí)寫字樓等，未來將以高質(zhì)量“站城一體”標(biāo)桿項(xiàng)目助力前海建設(shè)及城市發(fā)展。
“三鐵”建設(shè)拉滿進(jìn)度條在建里程598.7公里
實(shí)干爭(zhēng)春早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。一季度是全年經(jīng)濟(jì)的“風(fēng)向標(biāo)”，實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”，是實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)的前提和基礎(chǔ)，對(duì)做好全年工作至關(guān)重要、意義重大。
2025年，深鐵集團(tuán)共承擔(dān)著17條（含延長(zhǎng)線）總長(zhǎng)598.7公里三鐵項(xiàng)目、3個(gè)綜合交通樞紐、4個(gè)共建綜合管廊工程建設(shè)任務(wù)，涉及面廣，點(diǎn)多線長(zhǎng)，關(guān)注度高。為實(shí)現(xiàn)一季度強(qiáng)勁開局，深鐵集團(tuán)全力保障重大項(xiàng)目建設(shè)，共有數(shù)萬名建設(shè)人員堅(jiān)守建設(shè)一線，奮戰(zhàn)“開門紅”。
“雖然忙碌，但能親身參與這樣的大項(xiàng)目，心里非常自豪。” 中交(深圳)工程局6號(hào)線支線二期項(xiàng)目安全總監(jiān)周遠(yuǎn)超自項(xiàng)目開工以來堅(jiān)守一線4年，見證了這里從一張白紙變成塔吊林立再到雛形凸顯，再過半年多還將迎來開通運(yùn)營。
據(jù)悉，地鐵16號(hào)線二期、6號(hào)線支線二期、5號(hào)線西延線、8號(hào)線三期、11號(hào)線二期（紅嶺南段），以及13號(hào)線一期（北段）共6條新線（段）共計(jì)39.48公里線路正全力建設(shè)中，力爭(zhēng)年內(nèi)開通初期運(yùn)營。屆時(shí)，全市城市軌道交通線路長(zhǎng)度將增至634.6公里，車站441座，實(shí)現(xiàn)深圳市全市各區(qū)軌道交通軌網(wǎng)全覆蓋。
客流運(yùn)輸保持良好開局客運(yùn)量達(dá)5.81億人次同比增長(zhǎng)5.9%
2025年一季度，深圳地鐵客運(yùn)成績(jī)斐然，截至目前已累計(jì)發(fā)送乘客5.81億人次，同比去年同期增加3228萬人，增長(zhǎng)5.9%，完成年度計(jì)劃100%，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。
今年以來，深鐵集團(tuán)充分發(fā)揮軌道交通客運(yùn)服務(wù)在擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)方面的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，搶抓春節(jié)等假日對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)和旅游經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)機(jī)遇，全面提升旅客運(yùn)輸效能，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾美好生活提供有力支撐。
春運(yùn)期間，深圳地鐵全網(wǎng)運(yùn)送乘客2.93億人次，日均客運(yùn)量668.53萬人次，同比均增長(zhǎng)10.1%，均刷新同期歷史新高。崗廈北站、布吉站、深圳北站作為重要樞紐成為全網(wǎng)最繁忙的車站。
特色服務(wù)讓人眼前一亮的同時(shí)，智慧出行新舉措也讓乘客體驗(yàn)更美好。在大梅沙站，智慧客服機(jī)器人穿梭站內(nèi)，用語音和屏幕顯示兩種方式解答乘客的各種問詢。此外，深圳地鐵全面升級(jí)客服設(shè)備設(shè)施，“無感出站”模式正在85個(gè)車站試點(diǎn)，乘客無須刷身份證，直接刷臉就能出站，出站時(shí)間節(jié)約一半，效率大大提升。
接下來，深鐵集團(tuán)將積極服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生需求，更好地發(fā)揮軌道交通投資乘數(shù)效應(yīng)，輻射帶動(dòng)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚和消費(fèi)提振，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“開門紅、全年紅”。
文、圖｜記者 宋王群 通訊員 顧瑾
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