寧德至古田高速公路六都互通至大甲互通先行通車段完成約八成瀝青上面層攤鋪施工，廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目控制性工程劉五店航道橋（懸索橋）西主塔承臺(tái)鋼套箱精準(zhǔn)安裝落位……據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳消息，今年前兩個(gè)月重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn)，全省累計(jì)完成公路水路交通投資182億元，超序時(shí)進(jìn)度1.5個(gè)百分點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”奠定基礎(chǔ)。

為搶抓開(kāi)局，福建省交通運(yùn)輸廳組織開(kāi)展交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)，印發(fā)《實(shí)現(xiàn)2025年一季度交通運(yùn)輸發(fā)展良好開(kāi)局工作方案》，加大正向激勵(lì)力度，各地通過(guò)建立交通重點(diǎn)項(xiàng)目“一月一協(xié)調(diào)”機(jī)制、成立項(xiàng)目前期工作指揮部、設(shè)置項(xiàng)目資金池等有效舉措，激勵(lì)推動(dòng)建設(shè)攻堅(jiān)。

3月13日，在寧古高速公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，各標(biāo)段全力以赴沖刺六都互通至大甲互通先行通車段通車目標(biāo)。寧古高速公路C3合同段B施工段項(xiàng)目經(jīng)理宋剛介紹，先行通車段全長(zhǎng)約29公里，路面項(xiàng)目部已開(kāi)啟全天候工作模式，“人停機(jī)不停”實(shí)行三班倒工作制，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目控制性工程劉五店航道橋（懸索橋）西主塔承臺(tái)鋼套箱精準(zhǔn)安裝落位后，為主塔承臺(tái)施工、塔柱爬升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該鋼套箱為啞鈴型雙壁鋼套箱結(jié)構(gòu)，重4225噸，如同“鋼鐵巨盾”，能有效緩沖船舶等水上交通工具對(duì)橋墩的意外撞擊，提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。廈門路橋工程公司和施工單位中交二航局建設(shè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多輪論證，采用“預(yù)制場(chǎng)整體組拼＋海上運(yùn)輸＋起重船一勾吊”的施工方案，降低了焊縫缺陷率，規(guī)避了復(fù)雜海況下拼裝施工風(fēng)險(xiǎn)。

“鄰縣高速通”和“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”工程進(jìn)展順利。今年以來(lái)，沙廈高速公路草村出入口等項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工，莆炎高速公路萩蘆互通接線、黃田服務(wù)區(qū)出入口等5個(gè)“兩通工程”項(xiàng)目完工，356國(guó)道永春石鼓卿園至達(dá)埔東園段、達(dá)浦東園至前鋒段等項(xiàng)目相繼完工。

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