全力保通車！天山勝利隧道進(jìn)口端中導(dǎo)洞二襯施工“火力全開”
發(fā)表時(shí)間: 2025-03-24
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來(lái)源：央廣網(wǎng)
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3月23日，G0711烏魯木齊至尉犁高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)，隨著天山勝利隧道進(jìn)口端中導(dǎo)洞10號(hào)二襯臺(tái)車第一?；炷恋捻樌麧仓?，標(biāo)志著進(jìn)口端11臺(tái)中導(dǎo)洞二襯臺(tái)車已全部投入使用，中導(dǎo)洞服務(wù)隧道二襯施工正式實(shí)現(xiàn)“火力全開”。
由于中導(dǎo)洞服務(wù)隧道是采用國(guó)產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）工藝施工，二襯無(wú)法按照傳統(tǒng)工藝流水作業(yè)進(jìn)行施工，所以，在隧道貫通以后，22公里的中導(dǎo)洞二襯混凝土成為天山勝利隧道能否如期通車的關(guān)鍵工程，為了確保整體通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)口建設(shè)團(tuán)隊(duì)倒排工期，以超乎尋常數(shù)倍的資源投入力度，超強(qiáng)配置11臺(tái)二襯臺(tái)車，自2025年2月27日進(jìn)口端開始二襯首件施工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了氣候寒冷、高環(huán)保要求等諸多困難，科學(xué)組織、精心施工，目前已累計(jì)完成服務(wù)隧道二襯1.1公里，為今年烏尉高速公路全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
G0711線烏尉高速公路是推動(dòng)“一帶一路”核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)的重要工程，該工程橫穿天山，連通南北疆。烏尉高速“咽喉”工程——天山勝利隧道全長(zhǎng)22.13公里，是世界最長(zhǎng)高速公路隧道，也是國(guó)內(nèi)在建高速公路中典型的特長(zhǎng)、高寒、高海拔公路隧道，隧道采用“三洞+四豎井”法全新施工工藝。
天山勝利隧道開挖采取進(jìn)出、口兩端對(duì)向施工，中國(guó)交建烏尉項(xiàng)目土建五標(biāo)承擔(dān)進(jìn)口端的施工建設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，以創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程為標(biāo)準(zhǔn)，以“五位一體”高質(zhì)量發(fā)展為理念，以早日貫通促進(jìn)南北疆民族融合為目標(biāo)，以建好工程促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展為使命，克服氣候寒冷、地質(zhì)斷裂蝕變帶多、洞內(nèi)突泥涌水量大、工序交叉繁雜、交通偏遠(yuǎn)等困難，發(fā)揚(yáng)“扎根高原，艱苦奮戰(zhàn)、創(chuàng)新創(chuàng)效、敢為人先！”的天山勝利精神，經(jīng)全體參建人員的共同努力，在建世界第一高速公路長(zhǎng)隧——天山勝利隧道已于2024年12月30日實(shí)現(xiàn)左右主洞和中導(dǎo)洞三洞貫通，實(shí)現(xiàn)了穿越天山天塹的夢(mèng)想。
作為烏尉高速公路的“咽喉”工程，建成后將成為連通新疆南北部的重要交通要道，對(duì)促進(jìn)南北疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)具有重要意義。建成后，烏魯木齊到庫(kù)爾勒將由7小時(shí)縮短為3個(gè)多小時(shí)，極大地方便了外出環(huán)境。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦”的精神，全力以赴確保烏尉高速公路如期通車。（魯澤建）
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