漳汕高鐵海上工程開工建設(shè)
發(fā)表時(shí)間: 2025-03-24
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來源：人民網(wǎng)
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(記者劉曉宇)近日，漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋海上首個(gè)樁基開鉆，標(biāo)志著漳汕高鐵海上工程全面開工建設(shè)。
漳汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自福廈高鐵漳州站，經(jīng)福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站，線路全長(zhǎng)約175公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期4.5年。該高鐵海上工程項(xiàng)目主要集中在福建省境內(nèi)，包括漳江灣、詔安灣、東山三座跨海特大橋等。
此次開工建設(shè)的漳江灣跨海特大橋，全長(zhǎng)5.8公里，海域部分占比達(dá)5公里，橫跨G228沿海大通道，并鄰近漳江口紅樹林國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)域。施工過程中，建設(shè)單位采用信息化管控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境影響，并通過旋挖鉆、沖擊鉆工藝及懸臂智慧造橋機(jī)技術(shù)，以智能化手段提升工程效率與安全性，同時(shí)減少對(duì)紅樹林及文物古跡的干擾。
漳汕高鐵建成通車后，將與福廈高鐵、汕汕高鐵銜接，形成福州至廣州的設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高鐵快速通道，廈門至廣州預(yù)計(jì)通行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右，相較目前線路普遍減少半小時(shí)至一小時(shí)。
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