天隴鐵路黃渚關(guān)隧道掘進(jìn)突破1萬(wàn)米
發(fā)表時(shí)間: 2025-03-24
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來(lái)源：每日甘肅網(wǎng)
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每日甘肅網(wǎng)3月24日訊據(jù)天水日?qǐng)?bào)報(bào)道【新天水·天水日?qǐng)?bào)記者侯亞龍】3月22日，由甘肅天隴鐵路公司建設(shè)、中鐵城投集團(tuán)牽頭實(shí)施、中鐵六局承建的新建天水至隴南鐵路黃渚關(guān)隧道掘進(jìn)里程突破10000米，標(biāo)志著隧道施工取得重要進(jìn)展。
黃渚關(guān)隧道全長(zhǎng)15．16公里，位于秦嶺中山區(qū)，最大埋深約370米。該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，富水量大，存在圍巖失穩(wěn)、坍塌、掉塊、突泥涌水及軟巖變形等風(fēng)險(xiǎn)，是天隴鐵路全線的重難點(diǎn)控制性工程，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
自2022年7月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，項(xiàng)目部在上級(jí)單位的統(tǒng)一部署下，充分發(fā)揚(yáng)不畏艱難、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，積極優(yōu)化施工方案，統(tǒng)籌資源配置，狠抓工序銜接，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控。
天隴鐵路作為甘肅省“南進(jìn)”戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分，在完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、優(yōu)化地區(qū)能源供應(yīng)格局方面具有重要意義。建成后將極大改善天水、隴南地區(qū)的交通狀況，推動(dòng)物流運(yùn)輸和貿(mào)易往來(lái)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造新契機(jī)。
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