臺海網3月25日訊（海峽導報記者 王龍祥文/圖）24日下午3:30許，隨著最后一段軌道在漳州臺商投資區(qū)角美龍江明珠站完成鋪設，廈門地鐵6號線在漳州（角美）延伸段實現全線軌道合龍，標志著這一連接廈漳兩地的軌道交通工程邁入通車前關鍵階段，為后續(xù)開通運營奠定了堅實基礎。

　　據龍江明珠段項目負責人王龍介紹，地鐵“軌通”分為短軌通和長軌通兩個階段，需要將每節(jié)25米標準長的軌排沿線鋪設就位，形成一條連續(xù)的軌道，再使用移動式閃光焊機將一根根鋼軌無縫焊接。

　　中鐵一局廈門地鐵6號線鋪軌項目負責人馬慶亮介紹說：“此次短軌貫通起于華僑大學站，終于龍江明珠站，累計完成軌道道床鋪設60.095公里。6號線鋪軌的完成是該項目建設中的重大里程碑式突破，也為后續(xù)列車的上線、設備的聯(lián)調聯(lián)試以及全線的開通奠定了堅實基礎，具有非常重大的意義。”

　　據了解，廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段全長9.8公里，設站7座。

　　截至目前，主體工程已經全部完工，軌道工程已進入長軌焊接和線路精調階段，漳州（角美）延伸段共有10臺（截至3月24日）列車進行冷熱滑試車。

廈門地鐵6號線

　　廈門地鐵6號線連接廈門漳州兩地，其中廈門段起于海滄區(qū)林埭西站，經海滄、集美、同安，止于同翔高新城站，漳州段起于角美龍江明珠站，接入林埭西站。

　　廈門地鐵6號線是廈門首條全自動運行地鐵線路，對于支撐廈門“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略、加快閩西南協(xié)同發(fā)展、打造廈漳同城經濟圈、促進海峽西岸經濟區(qū)建設具有重大而深遠的意義。

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