廣西最長跨海鐵路橋梁開建
發(fā)表時間: 2025-03-27
作者：
來源：新華網(wǎng)
點擊：32次
新華社南寧3月26日電（記者林凡詩）26日，新建合浦至湛江高鐵鐵山港跨海特大橋首根樁基開鉆，標志著廣西最長的跨海鐵路橋梁——合湛高鐵橋梁工程進入施工階段。
合湛高鐵設(shè)計時速350公里，正線全長約139公里。位于廣西北海市合浦縣境內(nèi)的鐵山港跨海特大橋全長8473.478米，是合湛高鐵全線控制性工程。
據(jù)了解，鐵山港跨海特大橋有4400米跨鐵山港灣，其中1400米范圍內(nèi)分布有紅樹林和野生動物。建設(shè)單位優(yōu)化施工方案，并利用圍網(wǎng)對施工區(qū)域進行封閉隔離，同時安裝智能監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)，減少施工對周邊環(huán)境的影響。
“針對大橋海域施工戰(zhàn)線長、覆蓋層淺、生態(tài)環(huán)保要求高等特點，我們采用曲線棧橋、智慧掛籃和綠色環(huán)保的旋挖鉆施工等方式，減少對環(huán)境的影響，同時建立自動監(jiān)控信息系統(tǒng)等智能化、信息化手段對施工進行全過程監(jiān)控，保障施工安全。”中鐵大橋局合湛高鐵項目部負責人賈衛(wèi)中說。
合湛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的包（銀）海通道和沿海通道的重要組成部分，預(yù)計2028年底建成通車，屆時對擴充廣東、廣西沿海鐵路運輸能力，優(yōu)化完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，推動北部灣城市群建設(shè)，促進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。
免責聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！
