起重機(jī)揮舞長(zhǎng)臂，挖掘機(jī)翻動(dòng)鏟斗，工人們揮灑汗水，機(jī)器轟鳴聲與鋼筋碰撞聲悅耳動(dòng)聽……在351國(guó)道新建段各施工現(xiàn)場(chǎng)，一線建設(shè)者搶抓晴好天氣，全身心投入，一幅搶跑春天里、奏響“奮進(jìn)曲”的奮斗畫卷展現(xiàn)在眼前。

一大早，晨光初現(xiàn)，60多名工人已“全副武裝”趕赴馬澗互通施工現(xiàn)場(chǎng)，在班前安全教育和技術(shù)交底后，他們各司其職，緊張有序地開展路基填方、橋梁下部、橋梁上部等施工工作。項(xiàng)目是一個(gè)喇叭形互通，互通主線范圍全長(zhǎng)2公里，新建9條匝道，設(shè)置橋梁5座，蓋板涵通道7道，同步建設(shè)交通安全及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)保工程等。

“今年一季度以來(lái)，我們加大機(jī)械和人力資源投入力度，科學(xué)調(diào)度，優(yōu)化資源配置，齊心協(xié)力推動(dòng)工程進(jìn)度。”浙江交工宏途交通建設(shè)有限公司351國(guó)道新建段一工區(qū)負(fù)責(zé)人蘇喆介紹，一工區(qū)分為馬澗互通段和香溪互通段，其中馬澗互通建設(shè)完成90%、香溪互通完成70%。“目前，我們主要進(jìn)行馬澗互通的橋梁下部施工，完成后將架設(shè)梁板，進(jìn)行橋面系施工以及路基上路床的清平，預(yù)計(jì)5月底完成主體工程施工。”

金洲大橋作為351國(guó)道新建段的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目，全長(zhǎng)1415.24米，主跨達(dá)260米，是目前金華地區(qū)同類型橋型結(jié)構(gòu)主跨跨徑最大的橋梁。眼下，金洲大橋下部結(jié)構(gòu)施工已完成，正在進(jìn)行15號(hào)墩與16號(hào)墩的0號(hào)塊和1號(hào)塊施工，預(yù)計(jì)6月份完成混凝土澆筑工作，為接下來(lái)的連續(xù)梁施工及后續(xù)合龍做準(zhǔn)備。

在高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，安全生產(chǎn)也須嚴(yán)要求、嚴(yán)管理、嚴(yán)監(jiān)督，為項(xiàng)目順利實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)保障。351國(guó)道新建段項(xiàng)目部全程嚴(yán)抓質(zhì)量安全管理，定期開展三級(jí)安全教育、班前安全講話、施工質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查等活動(dòng)，嚴(yán)格按照質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，認(rèn)真抓好路基施工、模板安裝、高墜防護(hù)等每一道工序，堅(jiān)決守好施工質(zhì)量安全關(guān)。

便利的交通是城市發(fā)展的重要支撐和保障。在蘭溪范圍內(nèi)，351國(guó)道是貫穿東西方向的主干道，項(xiàng)目通車后，將極大改善蘭溪交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，對(duì)改善區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施條件、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局、提升農(nóng)村路網(wǎng)服務(wù)水平起到重要作用。當(dāng)前，351國(guó)道改建段已建成通車，351國(guó)道新建段也已進(jìn)入快速施工階段。

記者了解到，除了馬澗互通和金洲大橋，諸葛互通、女埠互通、寶龍互通等351國(guó)道新建段控制性工程建設(shè)都在穩(wěn)步推進(jìn)中。截至3月底，351國(guó)道新建段工程路基完成87.6%，橋梁完成55%。

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