日前，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委公布了全國(guó)97個(gè)綠色出行創(chuàng)建考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市名單，淄博市榜上有名。淄博市以綠色出行比例達(dá)到71.6%、綠色出行服務(wù)滿意率達(dá)到89.26%的成績(jī)，交出一份出彩答卷，成為全國(guó)首批綠色出行城市，為淄博再添一張國(guó)家級(jí)“城市名片”。

　　自2020年淄博市啟動(dòng)全國(guó)綠色出行示范城市創(chuàng)建工作以來，成立了由市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局等11個(gè)單位和部門組成的綠色出行創(chuàng)建工作專班，科學(xué)編制了《綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)實(shí)施方案》，統(tǒng)籌謀劃，積極部署，從規(guī)劃、政策、資金、設(shè)施、技術(shù)、宣傳等方面全力保障綠色出行創(chuàng)建工作。

　　近年來，淄博市委、市政府緊緊圍繞“四位一體、組群統(tǒng)籌、全域融合”的城市發(fā)展戰(zhàn)略和“全域融合統(tǒng)籌、主城提質(zhì)增容、打造公園城市、交通快速通達(dá)”的城市工作思路，著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前，全市公路總里程達(dá)到11387公里，構(gòu)建起以干線鐵路、高速公路為骨架、普通國(guó)省道為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)，內(nèi)聯(lián)外暢、相互銜接、層次分明的交通格局。

　　目前，全市建制村通客車率100%，全部實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，新能源和清潔能占比達(dá)到94.7%。主城區(qū)老舊柴油公交車退出營(yíng)運(yùn)，市區(qū)公交車輛升級(jí)為空調(diào)車。市區(qū)引入共享單車及共享電單車服務(wù)系統(tǒng)，合計(jì)投入共享單車及共享電單車4萬余輛。另外，持續(xù)推進(jìn)充電樁、充電站配套設(shè)施布局，全市累計(jì)建成各類充(換)電站(點(diǎn))403座，推廣應(yīng)用氫燃料電池公交車，現(xiàn)已建成6座加氫站，2022年淄博200輛氫燃料電池汽車的運(yùn)營(yíng)能力，走在全省前列。

　　淄博市立足市民出行日趨多樣化、個(gè)性化的特點(diǎn)，積極創(chuàng)新公交服務(wù)模式，推出助學(xué)定制公交、“周末及節(jié)假日1元公交游景點(diǎn)”等活動(dòng)。公共交通支付手段更加多元化，在全省率先推出身份證和“人臉支付”乘車體驗(yàn)。同時(shí)，不斷推進(jìn)公交IC卡管理系統(tǒng)建設(shè)，該系統(tǒng)支持公交卡、交通部互聯(lián)互通卡、城聯(lián)一卡通、身份證及二維碼等共10大類乘車方式，電子支付使用率已達(dá)92.02%。公交出行分擔(dān)率達(dá)到34.71%。

　　經(jīng)過兩年不懈努力，淄博市綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)工作取得亮眼成績(jī)，綠色出行環(huán)境明顯改善，初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系。綠色出行比例達(dá)到71.6%、綠色出行服務(wù)滿意率達(dá)到89.26%，如今，民眾更愿意優(yōu)先選擇綠色出行方式，綠色生活、綠色出行的理念逐漸深入人心。

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