記者從1月7日召開的2023年福建省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，2022年全省公路水路投資再創(chuàng)歷史新高，全年完成投資1051億元，連續(xù)3年突破1000億元。2023年，福建計(jì)劃完成公路水路投資1000億元，暢通國(guó)內(nèi)大通道、區(qū)域聯(lián)通網(wǎng)、國(guó)際物流關(guān)、城鄉(xiāng)融合網(wǎng)，全力加快建設(shè)交通強(qiáng)省。

　　2023年，福建將暢通國(guó)內(nèi)大通道，持續(xù)完善干線公路網(wǎng)，加快貫通寧武、沙南、福銀、潮南等高速公路主通道，推進(jìn)沈海、京臺(tái)、泉南、沙廈、廈蓉等高速公路擴(kuò)容改造；暢通區(qū)域聯(lián)通網(wǎng)，推進(jìn)福州濱海新城高速公路等城市“高快一體化”項(xiàng)目，力爭(zhēng)新開工協(xié)同區(qū)聯(lián)通項(xiàng)目90公里、建成100公里，推進(jìn)相鄰縣級(jí)以上行政中心之間便捷連通和城市過(guò)境公路建設(shè)；高水平建設(shè)濱海風(fēng)景道，加快貫通228國(guó)道福建段，持續(xù)完善沿線服務(wù)體系和景觀體系。2023年，福建高速公路計(jì)劃完成投資240億元，續(xù)建375公里、新開工項(xiàng)目307公里，力爭(zhēng)年末通車?yán)锍踢_(dá)6178公里。

　　港口是福建的一大資源優(yōu)勢(shì)。2022年，福建港口貨物吞吐量首次突破7億噸，其中福州港率先成為全省首個(gè)3億噸大港。2023年，福建將重點(diǎn)推進(jìn)廈門港翔安港區(qū)1至5號(hào)泊位等重大項(xiàng)目前期工作，加快福州港可門作業(yè)區(qū)6至7號(hào)泊位等28個(gè)項(xiàng)目建設(shè)；推動(dòng)出臺(tái)港航扶持政策，力爭(zhēng)全省運(yùn)力規(guī)模突破1900萬(wàn)載重噸；開發(fā)閩江航運(yùn)，加快三明港尤溪港區(qū)西濱作業(yè)區(qū)、閩江尤溪口至尤溪雍口橋航道等項(xiàng)目前期工作。福建力爭(zhēng)今年沿海港口完成貨物吞吐量7.3億噸，集裝箱吞吐量超1900萬(wàn)標(biāo)箱。

　　福建將持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，2023年新增1000個(gè)較大自然村通硬化路，打造美麗農(nóng)村路1000公里，新增創(chuàng)建一批全國(guó)和全省示范縣；推進(jìn)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程”，建設(shè)3個(gè)高速公路互通式立交出入口和7條高速公路連接線，實(shí)現(xiàn)83％的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速公路；實(shí)施高速公路服務(wù)鄉(xiāng)村振興典型示范路提升改造工程，改造提升6對(duì)服務(wù)區(qū)、17處收費(fèi)站、22座跨線橋、16處隧道入口端墻；加快完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流服務(wù)體系，新增客貨郵融合綜合運(yùn)輸服務(wù)站20個(gè)、合作線路33條。

　　2022年，福建省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6156公里，建成龍巖靖永、東環(huán)、漳州漳武高速公路，共113公里；建成普通國(guó)省道228公里，建設(shè)改造農(nóng)村公路2647公里，新增1991個(gè)較大自然村通硬化路，實(shí)施危舊橋梁改造208座、安保工程1831公里。

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