2023年1月7日，中國城市軌道交通協(xié)會技術裝備專業(yè)委員會在天津組織召開了天津地鐵1號線車輛關鍵系統(tǒng)自主研發(fā)改造項目載客運營考核評審會，來自北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、鄭州、杭州、長春、青島等地的13位專家組成評審組，會議由技術裝備專委會副主任方少軒主持。

　　天津地鐵1號線車輛關鍵系統(tǒng)自主研發(fā)改造項目通過2年的研制和裝車運用，先后完成了技術裝備專委會組織的技術方案、裝車前和載客運行前評審，并于2022年12月完成了5萬公里的載客運營考核。

　　圖片評審組專家聽取了項目方天津一號線軌道交通運營有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、北京縱橫機電科技有限公司關于牽引、制動、列車網絡控制等關鍵系統(tǒng)研制及試驗、整車試驗、載客運營考核情況的匯報，評審組一致認為改造后的車輛性能指標滿足運營要求，在輕量化和節(jié)能降耗等方面效果顯著，同意通過評審，并建議總結項目經驗，進一步提煉自主替代、智能提升、綠色成效及安全保障的特色與優(yōu)勢，開展后續(xù)車輛批量化改造方案的深入研究。

　　中國城市軌道交通協(xié)會技術裝備專業(yè)委員會副主任李中浩、史揚、賈薇、方少軒，副主任兼秘書長黎國清，中國城市軌道交通協(xié)會專家和學術委員會副主任、綠智辦主任邢智明,天津一號線軌道交通運營有限公司常務副總經理鄧意軍，副總經理沈寶平、中車唐山機車車輛有限公司副總工程師王志偉、北京縱橫機電科技有限公司副總經理薛江、天津城市軌道咨詢有限公司副總經理王會發(fā)等參加了評審會。

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