中國經濟導報、中國發(fā)展網訊唐子瑜、記者皮澤紅報道1月10日下午，由廣州市工業(yè)和信息化局、廣州市人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會聯(lián)合主辦，廣州地鐵集團協(xié)辦，廣州市軌道交通產業(yè)聯(lián)盟承辦的廣州市軌道交通產業(yè)鏈大中小企業(yè)融通發(fā)展供需合作對接活動在廣州大灣區(qū)軌道交通產業(yè)發(fā)展中心成功舉行。廣州市政府副秘書長、市工業(yè)和信息化局局長高裕躍出席活動并致辭，廣州地鐵、廣州工控、白云電器、廣州市軌道交通產業(yè)聯(lián)盟等產業(yè)鏈上下游企業(yè)及服務機構代表約150人參加活動。

　　高裕躍副秘書長在講話中指出，軌道交通產業(yè)是廣州市五大新興優(yōu)勢產業(yè)之一，也是落實交通強國戰(zhàn)略，堅持產業(yè)第一、制造業(yè)立市的主抓產業(yè)。2021年廣州市軌道交通產值規(guī)模達2055億元，納統(tǒng)企業(yè)744家，從業(yè)人員49.56萬人，產值規(guī)模和綜合實力穩(wěn)居全國前列。廣州市先后出臺了軌道交通產業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃、三年行動計劃等一系列政策措施，不斷強化規(guī)劃引領，發(fā)揮“鏈長制”作用，建立“政府+企業(yè)+聯(lián)盟”的聯(lián)合產業(yè)培育機制，形成了涵蓋規(guī)劃設計咨詢、建設施工、裝備制造、運營維護及增值服務的軌道交通全產業(yè)鏈體系。本次活動將推動軌道交通產業(yè)鏈“鏈主”、“分鏈主”和龍頭企業(yè)與產業(yè)鏈上下游企業(yè)開展供需合作對接，進一步促進產業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展和大中小企業(yè)融通發(fā)展，構建完善我市軌道交通產業(yè)鏈和生態(tài)圈。

　　廣州地鐵集團副總經理、廣州市軌道交通產業(yè)聯(lián)盟理事長張貽兵在致辭中提出，近年來在市委、市政府的統(tǒng)一部署下，廣州地鐵集團發(fā)揮龍頭企業(yè)引領作用，產業(yè)聯(lián)盟扎實做好產業(yè)促進平臺支撐服務，緊密圍繞產業(yè)政策體系，深入推進“鏈長制”工作機制，建立廣州地鐵牽頭、產業(yè)聯(lián)盟與總承包商聯(lián)動的協(xié)同招商機制，集中行業(yè)優(yōu)勢資源，聚力強鏈補鏈完鏈，引進76家產業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)落戶，2022年聯(lián)盟會員企業(yè)達209家，全面覆蓋軌道交通全產業(yè)鏈上下游。產業(yè)聯(lián)盟將以本次活動為契機，更加緊密團結軌道交通全產業(yè)鏈大中小企業(yè)，以更實舉措進一步提升政企聯(lián)動能級、深化企業(yè)精準服務，以更強擔當鞏固提升產業(yè)促進平臺綜合能力，以更高質量推動我市軌道交通產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化，努力打造具有國際競爭力和影響力的軌道交通產業(yè)。

　　為貫徹落實黨中央和國務院關于優(yōu)化和穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈的部署，以及市委、市政府關于構建“鏈長制”推進產業(yè)高質量發(fā)展的要求，廣州市工業(yè)和信息化局啟動了“廣聚群鏈灣區(qū)啟航”——廣州市產業(yè)鏈供需對接深度行系列活動，旨在通過“政府統(tǒng)籌搭臺，企業(yè)精準對接”的方式，組織技術過硬、產品過硬的中小企業(yè)與“鏈主”企業(yè)、龍頭企業(yè)對接，實現(xiàn)產業(yè)橫向聯(lián)合、垂直整合、跨界融合，進一步提高供應鏈的效率和韌性，構建大中小企業(yè)融通發(fā)展的產業(yè)生態(tài)。本次活動受到我市軌道交通產業(yè)鏈上下游企業(yè)的廣泛關注，共約60家企業(yè)參加。

　　一批產業(yè)鏈企業(yè)達成合作協(xié)議

　　經過前期撮合對接、達成合作意向，廣州地鐵與廣州工控，白云電器與廣東南纜電纜，中建華南建設與中鐵山河工程裝備，中鐵（廣州）投資與九州一軌，中鐵建華南建設與華能機電，日立電梯與廣州維亞通用、廣州鐵科智控與廣東碩維等一批產業(yè)鏈上下游企業(yè)現(xiàn)場簽署合作協(xié)議。

　　其中，廣州地鐵與廣州工控在技術產品創(chuàng)新、地下空間規(guī)劃與裝備研究、TOD綜合開發(fā)等領域達成合作協(xié)議。白云電器與廣東南纜電纜在軌道交通供電專用電纜領域達成合作協(xié)議，中建華南建設與中鐵山河工程裝備在軌道交通盾構裝備研發(fā)、隧道工程檢測、數(shù)字化工程升級、綠色低碳工程建設等領域達成合作協(xié)議，中鐵（廣州）投資與九州一軌在軌道交通減振降噪、環(huán)境噪聲與振動污染防治等領域達成技術開發(fā)、產品研制、工程設計、檢測評估等合作協(xié)議，中鐵建華南建設與華能機電在工程建材集采、供應鏈管理、打造數(shù)字化供應鏈等方面達成合作協(xié)議，日立電梯與廣州維亞通用在軌道交通電梯零配件、電梯轎廂裝潢、關鍵備品備件維護等領域達成合作協(xié)議。廣州鐵科智控與廣東碩維在軌道交通運輸通信信號系統(tǒng)相關領域達成合作協(xié)議。

　　龍頭企業(yè)面向中小企業(yè)主動開放供應鏈體系

　　廣州地鐵集團、廣州工控集團、白云電器、中建華南建設、中鐵建華南建設、中鐵（廣州）投資等6家龍頭企業(yè)在活動現(xiàn)場發(fā)布了采購和供應鏈合作需求。

　　廣州地鐵集團正大力推動建設投資、運營、物業(yè)開發(fā)、資源經營、市場拓展五大業(yè)務布局。2022年廣州地鐵完成市重點項目投資850億元以上，正全面推進10條（段）202公里軌道交通線網建設和9條（段）316.1公里城際鐵路建設，統(tǒng)籌24個國鐵、城際、綜合交通樞紐、市政道路項目投資建設。

　　廣州工控積極布局新興材料、核心部件、高端裝備、產業(yè)金融、產業(yè)服務五大板塊，在邁向世界一流的創(chuàng)新驅動型工業(yè)投資集團征程中，著力培養(yǎng)“鏈主”企業(yè)，強化補鏈、延鏈、強鏈，推動形成更多世界級先進制造業(yè)集群，推進傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)轉型升級。

　　白云電器發(fā)布供應鏈生產圈建設及采購合作需求。白云電器集團是國內電力裝備制造領軍企業(yè)，正以技術引領，加快從”產品制造者”向”產業(yè)組織者”升級，打造“孵化器+加速器+產業(yè)化”生態(tài)發(fā)展模式，常態(tài)化開展面向軌道交通供電領域的科技企業(yè)孵化、供應鏈合作、聯(lián)合研發(fā)、金融賦能、人員交流等資源共享活動，促進融合共生。

　　中建華南建設發(fā)布在廣州本地采購盾構機及服務需求，依托2021年中建股份牽頭、中建華南等單位聯(lián)合體中標的芳村至白云機場城際（芳白城際）項目，中建華南近期擬購買和租賃10臺盾構機用于城際鐵路項目隧道工程掘進，其中土壓/泥水雙模盾構3臺、泥水平衡盾構3臺、土壓平衡盾構4臺，采購金額達9億元。

　　中鐵建華南建設發(fā)布建設物資設備采購需求。中鐵建華南建設是中國鐵建股份有限公司旗下的全資子公司，公司立足廣州，輻射周邊，積極響應股份公司“品質鐵建”要求，堅持產業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，建設高質量發(fā)展的總承包企業(yè)，年生產能力達200億元以上。

　　中鐵（廣州）投資發(fā)布供應設備（材料）需求清單。中鐵（廣州）投資是中國中鐵的全資子公司、二級法人企業(yè)，主要聚焦軌道交通、綜合管廊、城市更新、海綿城市、水環(huán)境治理、市政、交通、機場等投資建設領域。

　　一批新產品和新技術得到關注

　　廣州軌道交通產業(yè)鏈上下游企業(yè)面對軌道交通行業(yè)發(fā)展形勢，主動攻關核心技術，加快產品應用，在活動上推介了一批新產品和新技術。中電普天研發(fā)的軌道交通通信系統(tǒng)解決方案包括5G綜合承載解決方案、集群調度解決方案、通信智能運維解決方案等，具有安全系數(shù)高、可靠性高、投資收益率高等優(yōu)點，促進軌道交通網絡智能化、業(yè)務生態(tài)化、運營智慧化，實現(xiàn)運行運維降本增效。匯納生物推介了高鐵無砟軌道專用膠，針對高鐵無砟軌道床底座以及線路防水封閉層等伸縮縫特點，研發(fā)的硅酮密封膠緊跟無砟軌道嵌縫材料升級換代需求，具有使用壽命長、抗位移及彈性恢復強、維修成本低等優(yōu)點，有效保證軌道的平順性和行車安全。高新興科技推介軌道交通工程車行車安全系統(tǒng)、車輛基地地全景安全管控系統(tǒng)，工程車行車安全系統(tǒng)主要包括防超速冒進、封鎖作業(yè)防護、車輛溜逸等安全防護功能以及視頻監(jiān)控預警功能，車輛基地地全景安全管控系統(tǒng)采用數(shù)字化設備對車輛基地全局進行監(jiān)控管理。廣州高精推介地鐵齒輪箱系統(tǒng)，自主研發(fā)生產的PDM型兩級傳動齒輪箱有效提高了齒輪箱的承載能力，有效提高了齒輪箱的承載能力，使齒輪箱具有高密度功率、承載強、可靠度高、傳動平穩(wěn)等特點，深受用戶好評。廣州朗進推介新一代通風環(huán)控空調系統(tǒng)，完全自主化設備提高可靠性，擁有變頻、熱泵制熱、優(yōu)化風場、壓力波控制、密封性好等優(yōu)點，全觸屏操作與產品集成便于操作維護，全面滿足目前列車空調控制需求。廣州軌道教科公司推介軌道交通產業(yè)數(shù)字化轉型相關產品，通過調研分析軌道交通行業(yè)數(shù)字化轉型的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，策劃并推出軌道交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)系列課程，服務于廣州市軌道交通產業(yè)鏈企業(yè)，并面向全國軌道交通行業(yè)產業(yè)推廣，傳播廣州地鐵數(shù)字化、產業(yè)發(fā)展品牌。廣州科易光電推介軌網一體化運行安全檢測裝置實施方案，采用基于深度學習的圖像分析技術、測溫技術以及電荷分析技術，實現(xiàn)接觸網、軌道以及周邊環(huán)境安全隱患實時預警功能，滿足提高檢測效率、增強安全運行保障的使用要求，為缺陷預測及消缺處理提供數(shù)字化分析依據(jù)。瑞立科密推介軌道車輛關鍵零部件，包括無油風源系統(tǒng)、無油電動空壓機、無油升弓風源系統(tǒng)等，杜絕因漏油、油乳化等因素帶來的車輛運營安全隱患，比同類產品更經濟環(huán)保，目前已有23種制動系統(tǒng)關鍵零部件產品應用在復興號高鐵上。廣電運通推介AI智慧客服系統(tǒng)方案，智慧客服系統(tǒng)搭載在智能客服中心上，以“AI智能自助”和“全場景適配”為核心理念，搭載了票務系統(tǒng)、客服系統(tǒng)、專用知識圖譜，以替代傳統(tǒng)客服中心人工服務為目標，融合現(xiàn)金、互聯(lián)網支付、生物識別和語音識別等手段，打造基于AI知識圖譜的智能服務交互系統(tǒng)，提供智能票務、智能客服等業(yè)務，實現(xiàn)智能客服中心的自助化、智慧化、人性化。

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