1月4日11時(shí)許，經(jīng)過連續(xù)24個(gè)小時(shí)的施工，昌景黃高鐵信江西支特大橋（90+180+90）米連續(xù)梁拱拱肋順利合龍。至此，全長約17公里的信江西支特大橋主體結(jié)構(gòu)完工，為后續(xù)鋪軌施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　本次合龍的連續(xù)梁拱位于南昌、上饒兩地交界處，橫跨鄱陽湖上游信江西支主航道，是昌景黃高鐵江西段的重要控制性工程。

　　據(jù)介紹，信江西支特大橋（90+180+90）米連續(xù)梁拱拱肋采用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，共30個(gè)節(jié)段。為了順利合龍，我們對其中靠近梁體主墩位置的12個(gè)節(jié)段采用原位拼裝法施工，其余18個(gè)節(jié)段采用低位拼裝法完成施工后，進(jìn)行了5個(gè)小時(shí)的整體提升法施工。

　　昌景黃高鐵是國家高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，西起南昌市，途經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市，全長289.908公里。其中江西段長200.276公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，設(shè)瑤里、景德鎮(zhèn)北、樂平北、鄱陽南、余干、軍山湖、南昌東共7個(gè)車站，計(jì)劃于2023年年底具備開通運(yùn)營條件。（來源：南昌日報(bào)）

　　免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！