新年第一天，泉州金嶼大橋正式開(kāi)工。大橋的建設(shè)對(duì)加快形成泉州中心城區(qū)與臺(tái)商投資區(qū)的快速連接，推動(dòng)城東、洛秀兩組團(tuán)的土地開(kāi)發(fā)，完善洛陽(yáng)江兩岸的交通干網(wǎng)，具有十分重要的意義。

　　金嶼大橋橫跨洛陽(yáng)江，連接豐澤區(qū)城東組團(tuán)與臺(tái)商投資區(qū)白沙片區(qū),距離中國(guó)古代四大名橋之一的“洛陽(yáng)橋”約3.6千米。大橋跨江段長(zhǎng)約1.4千米，為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)。雙向八車道，并設(shè)置人行和非機(jī)動(dòng)車道。兩岸各設(shè)一互通立交。

　　設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)了多項(xiàng)環(huán)保專題研究，通過(guò)航拍實(shí)測(cè)等手段，對(duì)洛陽(yáng)江生態(tài)分布特點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并分析比較了不同跨徑方案橋墩占用面積，優(yōu)化橋墩布置形式，大大減小了大橋?qū)β尻?yáng)江的影響。

　　在橋型設(shè)計(jì)上，通過(guò)景觀專題研究，金嶼大橋采用與洛陽(yáng)橋相同的梁式橋。主橋上巧妙設(shè)置了4座橋頭堡和8處觀景平臺(tái)。金嶼大橋橋頭堡建筑物的設(shè)計(jì)與橋梁結(jié)構(gòu)一并統(tǒng)籌考慮，既呼應(yīng)了洛陽(yáng)橋上的中亭與橋上石塔構(gòu)筑物，又保證了橋頭建筑風(fēng)格與橋梁建筑風(fēng)格相統(tǒng)一，與橋位周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。其雕刻的鐘式圖案，象征著泉州的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。橋頭堡突出于橋面，其立柱與新古典主義設(shè)計(jì)風(fēng)格的橋墩相結(jié)合，凸顯了泉州對(duì)世界的開(kāi)放與包容，通過(guò)縱橫對(duì)比手法增強(qiáng)了大橋的整體景觀效果。（來(lái)源：中鐵大橋院）

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