“組合拳”賦能 量質(zhì)效齊升 ——關(guān)于蘭州局集團公司推進貨運增運增收工作的調(diào)查
“組合拳”賦能量質(zhì)效齊升
——關(guān)于蘭州局集團公司推進貨運增運增收工作的調(diào)查
2022年,中國鐵路蘭州局集團有限公司認真貫徹落實“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求,主動適應(yīng)運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,統(tǒng)籌疫情防控和安全生產(chǎn),打出以貨補客“組合拳”,實現(xiàn)了貨物發(fā)送量和運輸收入大幅增長。
2022年,蘭州局集團公司共完成貨物發(fā)送量9910.1萬噸,同比增加1722.6萬噸、增長21%;貨運收入同比增長36%。
多措并舉促增量,路企合作開新局
2022年,蘭州局集團公司以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的攻堅意識,搶抓全年煤炭運輸需求始終保持高位運行的難得機遇,扎實開展首月、首季“開門紅”攻堅、春運春節(jié)裝車競賽以及電煤保供等專項行動,通過路企合作,修建鐵路專用線,構(gòu)建新型客戶關(guān)系,打通運輸堵點,推動重點項目落地,推進集裝箱增量,貨物發(fā)送量取得了近10年最好成績,貨運收入刷新了蘭州局集團公司歷史最高紀錄。
該局集團公司堅持“盯大戶、穩(wěn)大宗”策略,以落實大宗物資運輸協(xié)議為抓手,從增強路企黏性、擴大有效供給、提升服務(wù)品質(zhì)、構(gòu)建共贏關(guān)系等多方面入手,與甘寧兩省區(qū)116家企業(yè)簽訂大宗物資運輸協(xié)議運量6600萬噸,建立路企高層適時會商、中層定期互動、基層常態(tài)對接等溝通機制,解決企業(yè)問題,融洽路企關(guān)系,全力兌現(xiàn)“淡季運量保旺季運力”承諾,形成共贏發(fā)展新格局。去年全年,管內(nèi)116家重點企業(yè)完成協(xié)議運量8515.3萬噸,占總運量的85.9%。
突出重點抓關(guān)鍵,大宗運輸破難關(guān)
蘭州局集團公司創(chuàng)新攻關(guān)手段,堅持把“公轉(zhuǎn)鐵”運輸作為實現(xiàn)貨運增量的重點工作來抓,推動重點項目落地。去年初,他們研究確定了全年推進的新增運量項目22個、“公轉(zhuǎn)鐵”項目16個,鎖定可爭取運量680萬噸,按照項目制管理要求,逐一細化推進大宗貨物運輸方案,分類成立攻關(guān)團隊,明確包保領(lǐng)導(dǎo)和責任人,堅持每周分析經(jīng)營效益,每月通報進展情況,適時開展聯(lián)合攻關(guān),不斷強化過程管控,推動重點項目高標高效啟動推進,促進貨發(fā)增運上量。2022年,22個新增運量項目和16個“公轉(zhuǎn)鐵”項目實現(xiàn)增量962.3萬噸。
該局集團公司突出重點關(guān)鍵,緊盯全年1680萬噸的集裝箱任務(wù)目標,以焦炭、煤炭、水渣、礦粉、化工等貨物為重點,通過開發(fā)敞頂箱跨局集團公司項目、提高集裝箱運用效率、強化在站空箱調(diào)配、擴大集裝箱辦理站點、補強集裝箱作業(yè)條件等方式,全力推進集裝箱運輸增量,先后開發(fā)惠農(nóng)焦炭、柳溝煤炭等敞頂箱跨局集團公司項目5個,開辦8個站點的集裝箱業(yè)務(wù),補強了玉門、軍墾等貨場的集裝箱作業(yè)條件,推動了集裝箱增運上量。2022年,該局集團公司完成集裝箱運量1728.6萬噸,同比增加209.9萬噸、增長13.8%。
優(yōu)化經(jīng)營提效率,打通堵點促上量
蘭州局集團公司堅持問題導(dǎo)向,堅持把打通堵點、突破瓶頸、提高效率作為擴大市場份額的重要工作持續(xù)推進。2022年以來,他們先后啟動了“柳溝會戰(zhàn)”,建立了鐵路專用線建設(shè)工作機制,多次組織研究規(guī)劃貨運發(fā)展布局,推動解決玉門、打柴溝等一批制約增運上量的問題,開通了玉門隆晟通、武威陸港、甘谷電廠等暢通“最后一公里”的專用線。同時,他們協(xié)調(diào)運輸、調(diào)度、機務(wù)等部門現(xiàn)場聯(lián)合辦公,優(yōu)化運輸組織,加強機車供應(yīng),大幅提升重點站區(qū)增運上量能力。2022年,柳溝、玉門東、固原、綠化、低窩鋪5個站區(qū)分別實現(xiàn)增運430.7萬噸、332.8萬噸、53.5萬噸、159萬噸、104.9萬噸。
該局集團公司堅持把跟進市場需求、優(yōu)化價格策略作為提高經(jīng)營效益的常態(tài)化工作,緊盯煤炭、集裝箱、糧食、化工、焦炭等高附加值、高運價及長運距的貨物運輸需求,優(yōu)化經(jīng)營策略,提高貨運經(jīng)營質(zhì)量,優(yōu)先保障運力,加強裝車組織,努力擴大“兩高一遠”貨物運量,進一步拉高貨運收入水平。2022年,該局集團公司直通運量同比增長32.6%,較局集團公司平均值高11.5個百分點;發(fā)送貨物平均運程同比增加147.7公里、增長13.3%;噸均收入率完成195.5元/噸,同比增加21.5元/噸、增長12.4%。
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