近日，湖南湘陰虞公港一期工程、湘江永州至衡陽三級(jí)航道建設(shè)三期工程陸續(xù)開工，三湘大地水運(yùn)建設(shè)如火如荼。據(jù)湖南省水運(yùn)事務(wù)中心消息，2022年全省完成水運(yùn)建設(shè)投資60.4億元，同比增長43.4％。

　　在交通運(yùn)輸部、長江航道局大力支持下，岳陽城陵磯至武漢長江大橋段航道在4.5米維護(hù)水深的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化豐水期水深利用，2022年6至8月維護(hù)水深由5米提升至6米，保障豐水期萬噸級(jí)船舶直達(dá)城陵磯。

　　湖南加速“一湖四水”航道提等升級(jí)，湘江永州至衡陽1000噸級(jí)航道建設(shè)加快推進(jìn)，常德至鲇魚口2000噸級(jí)航道建設(shè)全力推進(jìn)，已完成漢壽段疏浚施工，洪江至辰溪180公里航道2022年7月底開工建設(shè)，高等級(jí)航道向上游延伸。港口方面，城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)公用糧油碼頭工程完成竣工驗(yàn)收，岳陽鐵水集運(yùn)煤炭碼頭一期工程完成交工驗(yàn)收，長沙港銅官港區(qū)二期工程、長沙港霞凝港區(qū)湘之杰物流園配套碼頭工程完成交工驗(yàn)收，霞凝港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目基本建成。

　　據(jù)悉，湖南已完成《湖南省港口布局規(guī)劃》修訂工作，按照“一市一港”原則，將原來的63個(gè)港口整合成14個(gè)，由市州根據(jù)實(shí)際情況制定港口總體規(guī)劃，加快港口高質(zhì)量發(fā)展。

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