天津地鐵8號(hào)線全線一期交通導(dǎo)行順利完成
記者從天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目公司獲悉,在天津市交通管理部門的大力支持下,天津地鐵8號(hào)線全線一期交通導(dǎo)行封圍全部完成,標(biāo)志著天津地鐵8號(hào)線一期工程全線全面具備施工條件,為天津地鐵8號(hào)線全面建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,天津地鐵8號(hào)線途徑西青、南開、和平、河西四個(gè)行政區(qū),共設(shè)21站。工程關(guān)鍵線路地處市中心繁華商貿(mào)路段,且多個(gè)車站位于城市主干道,交通流量大、協(xié)調(diào)難度高。天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目公司在天津市交管局、市重點(diǎn)工程指揮部的指導(dǎo)下,本著“優(yōu)化占路、保障民生”的原則,在確保地鐵建設(shè)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)上,制訂切實(shí)可行的導(dǎo)行設(shè)計(jì)方案,最大限度壓縮了施工場(chǎng)地。同時(shí),為最大程度減少對(duì)周邊交通環(huán)境的影響,項(xiàng)目公司對(duì)個(gè)別站點(diǎn)采用主體分期導(dǎo)行的方案:針對(duì)解放南路和永安道上各站的具體情況,統(tǒng)籌考慮研究方案,形成整體導(dǎo)行體系,并利用周邊3公里范圍內(nèi)的道路作為疏導(dǎo)道路,形成了“解放南路交通疏導(dǎo)體系”和“永安道交通疏導(dǎo)體系”等技術(shù)方案,將地鐵建設(shè)對(duì)周邊交通造成的影響降到最低程度。
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