深夜兩點(diǎn)，氣溫已降至零下21攝氏度，位于內(nèi)蒙古的國家能源集團(tuán)黑岱溝露天煤礦燈火通明，百余臺(tái)大型主采設(shè)備開足馬力。“為了防止灑水道路結(jié)冰，每隔3小時(shí)就要噴灑一次防凍液，現(xiàn)在每天能生產(chǎn)原煤近10萬噸。”黑岱溝露天煤礦礦長鈕景付介紹。（人民日?qǐng)?bào)2022-12-06）

　　據(jù)了解在保運(yùn)煤方面，鐵路部門大力組織西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)，大秦鐵路日運(yùn)煤量回升至百萬噸水平。

　　鐵路作為運(yùn)輸大戶，在發(fā)揮北煤南運(yùn)大通道“黃金走廊”中起到了非常重要的作用，一直以來能源保供問題一直是入冬后的首要任務(wù)，事關(guān)民生所需保持暢通的運(yùn)輸通道才是重中之重。

　　物流的運(yùn)輸暢通事關(guān)著人民的生產(chǎn)生活質(zhì)量，只有滿足不斷衍生的所需，保障了生活的用度供應(yīng)才能使社會(huì)生活生產(chǎn)平穩(wěn)有序，因此鐵路部門一直致力于保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、堅(jiān)守民生底線的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，始終將煤炭運(yùn)輸擺在重要位置，在不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織中有序確保運(yùn)輸安全可控。

　　對(duì)北方民生能源、物資保障，鐵路起到了非常重要的作用，對(duì)于每年必答的課題，鐵路始終秉持人民鐵路為人民的宗旨從未松動(dòng)，寒冬保供的步伐更是往前不歇，在一次次經(jīng)驗(yàn)總結(jié)中為來年更好的運(yùn)輸保障優(yōu)化調(diào)整，也正因?yàn)槿绱耍茉幢９┟禾勘９┻\(yùn)輸讓北方的百姓在冬季嚴(yán)寒下，從不憂心患冷，因?yàn)橛辛巳绱藦?qiáng)硬的后盾在供給保障，每個(gè)冬季都充滿著溫暖。(作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員徐素貞)